Burek za 5k przy zakupie auta... imo całkiem dobry stosunek jakości do ceny. Dzwiek dupy nie urywa ale gra calkiem poprawnie. 10k według mnie drogo. Ale z drugiej strony nie lepisz z plasteliny tylko masz wszystko fabryczne... Czy warto... tego nie wiem. Kupilem burka od razu przy zamawianiu. I w sumie nie żaluje.

zmichal pisze:Ja zbieram kasę na montaż Burmestera w mercdiag.pl, koszt 9-10 tys. zł, wszystko na oryginalnych częściach i z wpisem do bazy Mercedes-Benz. Rzeźby nie preferuję.

Za co taka kasa? Na alledrogo są zestawy z demontażu po ~ 3kpln?
Montaż i kodowanie max ~2 kpln, tyle to MOŻE jest warte.

Wg mnie Burmester gra fajnie, ale nie REWELACYJNIE, z nowym autem w opcji warto bo w sumie nie ma innej alternatywy. Dokładać nie warto, tym bardziej za kasę o której piszesz.

Oczywiście to Twoja kasa i Twoja decyzja na co ją przeznaczysz.

miluch pisze:

zmichal pisze:Ja zbieram kasę na montaż Burmestera w mercdiag.pl, koszt 9-10 tys. zł, wszystko na oryginalnych częściach i z wpisem do bazy Mercedes-Benz. Rzeźby nie preferuję.

Za co taka kasa? Na alledrogo są zestawy z demontażu po ~ 3kpln?
Montaż i kodowanie max ~2 kpln, tyle to MOŻE jest warte.

Wg mnie Burmester gra fajnie, ale nie REWELACYJNIE, z nowym autem w opcji warto bo w sumie nie ma innej alternatywy. Dokładać nie warto, tym bardziej za kasę o której piszesz.

Oczywiście to Twoja kasa i Twoja decyzja na co ją przeznaczysz.

Zgadzam się w 100%.

Już wyjaśniam "za co ta kasa", żeby była jasność.

Montaż 1:1 wg. specyfikacji mb, żadnych śladów po ingerencji, żadnych błędów etc. Wiązki i materiały montażowe nowe i oryginalne, główne elementy - LEGALNE, używane/potestowe z MB. Za instalację na ściśle określonych zasadach w autach na gwarancji odpowiadamy bezpośrednio przed centralą MB, która aprobując zmianę specyfikacji auta odnotowuje przy VIN'ie wykonany przez nas retrofit.

Brakujące części do zestawów z Allegro:

7500 - główna wiązka podłogowa z Burmesterem np. A2055402212 (nie występuje oddzielnie) lub tworzenie od podstaw (oryginalny pin z przewodem - 10 - 20 zł, a potrzebujemy około 80 + wtyczki etc. + dobrej jakości przewody LGY + czas);

150 - wiązka MOST np. A2055401034;
4 x 250 - wiązki drzwi np. A2055405910, A2055404301, 2 x A2055408508;
2000 - półka tył w kolorze wnętrza Klienta (nie osiągalna używana) np. A2056902549;
600 - wygłuszenie pod półkę tył np. A2056820240;
300 - maskownice w półki tył np. A2056940137 9051;
? - dekory drzwi x 4 (jeśłi nie występują w zestawie z All);
? - kołki drzwi, spinki, nakrętki, taśmy TESA, 3M etc.;
? - czas, licencje LEGALNEGO sprzętu, sesje online etc.


Reasumując, jeśli któryś z Kolegów wyceniających pracę, o której chyba nie mają pojęcia jest w stanie wykonać kompletny retrofit zgodnie z powyższymi wytycznymi od A do Z, to ja jestem w stanie płacić po 8k i zapewnię kilka aut miesięcznie. Zapraszam.

Że odwzorowanie ori instalacji może kosztować nie podlega wątpliwości i pewnie nie wiele osób/firm się tego się podjęło. Pytanie tylko jaki jest sens? Gwarancję miałem i jakoś nikt nigdy nie zwrócił uwagę na mój system. Więc jest to mega bzdurny argument. Jak się popsuje głośnik za 20zl to można go wymienić. Rzeźby więcej jak w podłączeniu dsp i nie ori setupu więc jaki jest sens?? Chyba tylko satysfakcja że jest burek..

Chodzi przede wszystkim o zachowanie gwarancji na cały układ elektryczny auta, nie na montowany system. Wymiana któregoś z elementów audio, tak jak napisałeś, będzie zdecydowanie mniej kosztowna niż np. wymiana uszkodzonej stacyjki, comanda czy sterownika silnika. Gwarant - MB traktuje układ elektryczny jako całość. W przypadku poważnej usterki i potencjalnie dużych kosztów naprawy, mając podstawy do odmowy świadczenia np. nieautoryzowane modyfikacje, zrobi to.

Podobnie z gwarancją na silnik/układ napędowy. Programowe podniesienie mocy = utrata gwarancji.
Przezorniejsi Właściciele chcący zwiększyć moc montują power-box'y, które teoretycznie po odłączeniu nie pozostawiają śladów. Otóż w przypadku najnowszych aut niestety nie - oprogramowanie sterownika silnika rejestruje zmienione parametry pracy i identyfikację podłączanych urządzeń. W ten sposób producenci aut (dotyczy to nie tylko mb) dbają o swój interes dot. odpowiedzialności gwarancyjnej.

Nie zapominajcie, że wszystko jest na nowych częściach Tutaj zapewne dostajecie gwarancje. Oczywiście zawsze taniej jest doposażyć samochód przy konfiguracji. Pakiet Premium Plus kosztuje chyba coś około 3300EUR - nie zawiera tylko Burmester Audio.

Firma, która montowała mi wideorejestratory zaproponowała takie rozwiązanie w zakresie audio:

Głośnik Centralny klasa C BZ 40C – 349 pln
Głośniki w drzwi przednie system głośniki średniotonowe plus tweeter – 799 pln
Subwoofery BZW 80 – 1999 pln
Głośniki w drzwi tylne – 599 pln
Ceny brutto- do ceny należy doliczyć koszt montażu ok. 800 pln
Należy zastanowić się nad dodatkowym wyciszeniem drzwi koszt to 1100 pln za komplet 4 sztuki

A co z jednostką czym to chcesz sterować chyba że to wymiana głośników w systemie burka?

No właśnie się tak zastanawiałem, zresztą po samych głośnikach widać, że to chyba zamiast Burmestera można włożyć.