Od niedawna jestem posiadaczem pięknego C220 CDI rocznik 2016 z doskonałą 9 biegową skrzynią biegów. Auto mimo ze ma 70tys. przebiegu to zawieszenie pracuje wzorcowo. Wg producenta samochód powinien posiadać 170 KM i 400 Nm. Te parametry wystarczają mi do codziennej jazdy. Z ekonomiki też jestem zadowolony. Nie podoba mi się niestety jedna rzecz. Jestem przyzwyczajony do mocnej benzyny i gdy nią jeździłem to wykorzystywałem powiedzmy 30% mocy auta. 70% było w zapasie na powiedzmy czarną godzinę, na wyprzedzanie na zabawę... W obecnej mojej C klasie okazało się nie dawno że gdy potrzebowałem mocy to jej po prostu nie było.
Postanowiłem zmienić soft na taki który uwolni moc drzemiącą w tym silniku. Nie po to aby cały czas cisnąć, a po to aby mieć zapas.
Wiem że mój silnik podobnie jak 250 CDI posiada 2 turbiny i z tego co się orientuję to wewnętrzne podzespoły są takie same.
220 CDI 170 KM i 400 NM
250 CDI 205 KM i 500 NM
Rozmawiałem z kilkoma firmami tuningowymi i twierdzili że osiągnięcie wartości silnika 250 CDI może być trudne ze względu na inny sterownik i najprawdopodobniej inne wtryskiwacze. Powiedzieli jednak że 480 NM powinno być w zasięgu.
Na hamowni okazało się, że moja sztuka ma na starcie 203 KM. Na pytanie czy ktoś wcześniej nie chipował auta usłyszałem że nie bo moment obrotowy jest minimalnie wyższy niż deklarowana przez producenta - 413 NM. Okazało się również, że sterownik jaki posiadam w aucie to nie bosch a delphi.
Po tuningu wyszły następujące wartości - 243HP i 565NM.
Auto przy spokojnej jeździe pali podobnie a może nawet mniej. Jeździ się przyjemniej. Jednak gdy przycisnę to mam do czynienia z zupełnie innym samochodem. Mam wrażenie, że mam przyśpieszenie poniżej 6 sekund. Do potwierdzenia przy lepszej pogodzie bo obecnie są problemy z trakcją.
Co do tuningu to trochę boję się o żywotność.... Mam wrażenie że temu autu bliżej do zduszonej wersji 250 CDI niż do 170 konnego 220 CDI. Trzymajcie kciuki aby się coś nie rozkraczyło!
Pozdrawiam serdecznie i życzę zdrowia w czasach zarazy....
. Jest jakaś możliwość podniesienia mocy, bo nic nie znalazłam na forum .
A dojdą problemy z silnikiem, skrzynią, tłokami, korbowodami, półosiami, przegubami, zbyt miękkimi stabilizatorami itd itp.
