Prosiłbym o zerknięcie w moją konfigurację M4165552

capricorn pisze:Prosiłbym o zerknięcie w moją konfigurację M4165552

Trochę ubogi..., nawet pakietu bezpieczeństwa sobie nie wziąłeś. Ewentualnie z tanich rzeczy to pakiet Ambiente z szybami dźwiękoszczelnymi ja bym polecał, bo niestety W205 ma jakiś problem z szumami powietrza w okolicach słupków A.
Nie chcesz Airmatic'a za 6 tys zł ?? Widzę, że chyba tylko ja mam jakieś obsesje na punkcie komfortu
Generalnie to widzę, że poszedłeś w stronę mocnego silnika i pakietu AMG.

I sprawdź czy auto w tej konfiguracji posiada czujniki parkowania, bo coś mi się zdaje, że sa one tylko z pakietem "Parktronik + asystent parkowania"

Przeczytaj sobie moje uwagi do poprzedniej konfiguracji. Jest tam dużo wiadomości. Część rzeczy powtórzę bo uważam że są ważne.

Co do silnika to ja też porownywałem C200/C250/C300 i myślę że C250 jest tzw. złotym środkiem (oczywiście to moje zdanie). Różnica w cenach jest podobna a w przypadku C250 dostajesz +50Nm (a nie +20Nm) i jeszcze prawdziwy wydech z dwiema końcówkami (nie wiem czy dalej tak jest) oraz większe hamulce z przodu (nie dotyczy również wersji AMG tam są zawsze duże). Więc sama dopłata za lepsze osiągi jest mniejsza. Dodatkowo C300 pali według danych o 1 litr więcej (w przypadku C250 spalanie jest takie same jak w C200). Pamiętaj również że silnik w C300 jest mniej zaawansowany niż w C200 i C250. Czy to lepiej czy gorzej to nie wiem. Auta o mniejszej mocy mają elektryczną pompę wody która działa "na życzenie" w C300 pompa wody jest zwykła napędzana z silnika. Zaletą C300 jest sportowy wydech z klapką. Po przestawienie w tryb sport auto wydaje bardziej soczyste dźwięki. Kiedyś ten wydech był standardem w C300 teraz to jest to opcja (ale tylko dla C300).

Na pewno pomyśl nad szybami dźwiękoizolacyjnymi - są tanie (około 1047pln) jako same, lub w pakiecie akustycznym z Burmester. Zmichal - pakiet Ambiente (Ambient) nie ma nic wspólnego z szybami.

Pakiet wspomagający bezpieczeństwo jazdy - na prawdę jest warty swojej ceny. Domyślam się że nie przesiadasz się na nową klasę C z jakiegoś archaicznego auta, a ten pakiet naprawdę pokazuje jak technika poszła do przodu. To on w moim aucie jest największym skokiem technologicznym. Bez niego dla mnie zmiana auta była by tylko wydaniem pieniędzy.

Zapomniałeś o czujniku deszczu, czy było to przemyślane? To tylko 314pln.

Touchpad - bez nawigacji - czy na prawdę potrzebujesz? Ja praktycznie używam go tylko do tego. Do sterowania radiem chyba lepiej sprawdza się rolka. Oczywiście wnętrze bez niego wygląda gorzej.

Nie wiem co to jest system nawigacji satelitarnej (APS) to jest chyba jakiś błąd w tłumaczeniu. Jeżeli nie weźmiesz Garmina lub Comand to nie będziesz miał żadnej nawigacji.

W standardzie nie ma czujników parkowania jeżeli chcesz je mieć musisz kupić co najmniej Parktronic.

Znowu osłona silnika - dowiedz się co to jest. Ja tego nie kupowałem silnik jest od dołu osłonięty. Wydaje mi się że to jest jakaś aluminiowa osłona zamiast plastiku. Nawet w niemieckim cenniku tej opcji nie widzę.

Zanim zrezygnujesz z LED ILS najpierw przejedź się autem wyposażonym w tą opcję. Jest super - dla mnie wielka różnica na plus w stosunku do poprzedniego auta ze skrętnymi bixenonami.

Warto zapytać dilera o zestaw naprawczy do opon. Pamiętaj że w C klasie standardowo nie ma ani koła zapasowego ani zestawu naprawczego.

Wojtek pisze:Zmichal - pakiet Ambiente (Ambient) nie ma nic wspólnego z szybami.

W pakiecie Ambiente jest 3-kolorowe oświetlenie ledowe i... szyby z izolacją akustyczną. Tu masz wykaz wszystkich pakietów: http://www.mercedes-benz.pl/content/pol ... kages.html

No jednak masz rację. Kolejna zmiana w zawartości pakietów. Ten pakiet ma całkiem fajną cenę, pewnie jakbky taki był gdy kupowałem swoje auto to bym się na niego zdecydował.

Generalnie przesiadam się z Subaru SpecB, więc mocowo nie chcę mieć mniej. W salonie dostałem info że do tego silnika Brabus ma opracować box na circa 300km.
Szyby rzeczywiście dołożę do pakietu, czujnik deszczu jest mi zbędny wolę zdecydowanie dobrą hydrofobizację szyby.
Jeśli chodzi o nawigację to planuje w ogóle wymienić moduł na taki
http://www.dvdgpsnav.com/2014-2015-merc ... -unit.html
Jest tego do wyboru i do koloru z zestawami przedniej i tylnej kamery
i dodatkowo mirrorlink z androida
Nagłośnienie oryginalne idzie do wymiany zaraz po odebraniu

Bardziej jestem ciekaw opinii użytkowników tej tapicerki u mnie?

capricorn pisze:Jeśli chodzi o nawigację to planuje w ogóle wymienić moduł na taki
http://www.dvdgpsnav.com/2014-2015-merc ... -unit.html

Te wszystkie chińskie zamienniki, dinaviny i inne cuda niestety często są słabej jakości.
Szkoda, że Mercedes nie daje dotykowego ekranu nawet przy Comand...

Znalazłem jeszcze coś takiego co może być fajną alternatywą, jest to system oparty o moduły dokładane do istniejącego systemu, tutaj moduł dotykowy
http://kaptrader.com/acc_panel_Touch_Panel_8_4.html

Takie coś już prędzej

Dziś byłem w Warszawskiej firmie Bemocar dowiedzieć się co można poprawić w kwestii audio video i nawigacji. Większość modułów jest już dostępna ale nie z tej firmy co linkowałem. Na warsztacie stało nowe Viano z systemem Comand i Burmester. Potwierdziła się moja teoria iż audio firmowe z nie wiadomo jakim znaczkiem jest tyle samo warte aniżeli najtańszy chińczyk. Tanie papierowe membrany napędzane niewielkim magnesem zamknięte w koszu plastikowym, ciekawostka taka że dla MB produkuje je oddział Tonsila w Polsce.
Jednym słowem szkoda pieniędzy.