Co nie co się zorientowałem - cenowo W205 wychodzi super. Zawdzięczamy to Brexitowi w moim przypadku. Dobrze wyposażony egzemplarz z 2015 - 2016 roku po przywiezieniu do Irlandii łącznie z opłatami wynosi około 22 000EUR - 25 000EUR - natomiast jak zwykle mam pecha sprawdziłem ubezpieczenie i to mnie ścięło z nóg troche. Policzyli jakby ten samochód był zrobiony ze złota - składka roczna pełna w moim przypadku to 2100EUR najtaniej co udało mi się znaleźć, firmy argumentowały wyoskość składki moim niskim wiekiem , żebym mógł mieć składke w granicach 1000EUR - 1200 EUR, musze przekroczyć bariere 26 lat :-/ wygląda na to, że będe musiał poczekać 2 lata Tak chorych pieniędzy za ubezpieczenie nie będę płacił. Co jest najśmieszniejsze ubezpieczenie na BMW 420D Coupe z 2014-2015 roku to zaledwie 1400EUR - gdzie tu jakakolwiek logika

ktos92, brytyjskie firmy ubezpieczeniowe stosują stawki adekwatne do ponoszonego ryzyka. W naszym kraju począwszy od ubiegłego roku tez zaczyna to iść w tym kierunku, ale póki co wciąż mamy jedne z najniższych cen OC/AC w Europie.

Zdaje sobie z tego sprawe aczkolwiek wytłumacz mi różnice ryzyka kupując BMW 420D Coupe lub W205 C200 czy choćby C220D 1500EUR jeszcze bym przeżył ale ponad 2000, nie ma takiej opcji.

Cześć.

W związku z tym, że planuję zakup samochodu (W205 sedan) postanowiłem zarejestrować się na forum. Samochód chciałbym kupić 1-2 letni w wersji sedan i chyba z dieslem. Do diesla przekonuje mnie to, że pokonuję około 30-40 tyś rocznie, dieslem którego posiadałem jeździło się dobrze, długo i tanio (ale to był starej generacji diesel). Odbyłem ostatnio także jazdy testowe nowym VW Passatem z silnikiem 2.0 Diesel 150 KM oraz 1.8 TSI. Nowym dieslem z VW jeździło mi się zdecydowanie przyjemniej aniżeli benzynowym - no i spalanie wg. komputera niższe o około 3L/100 km.

W związku z tym, że W205 będzie prawdopodobnie sprowadzona z DE celuję jedynie w silniki 1.6 Diesel o mocy 136 km ze względu na wysokość akcyzy. Czy ma ktoś wyrobione zdanie na temat awaryjności, spalania oraz osiągów tego silnika w połączeniu z sedanem w205?

Dla informacji silnik 1.6 diesel jest z Renault. Nie oceniam czy to dobrze czy źle.

To trochę przykre mieć gwiazdę na na masce a pod maską francuski silnik z Renault. Odnośnie trwałości i niezawodności pewnie nikt się nie wypowie, bo jednak to całkiem młode auto. Szkoda, że do W205 nie montują silnika diesla o pojemności 2.0.

Wizualnie W205 bardzo mi się podoba, dużo bardziej niż Passat B8. W Passacie więcej przestrzeni i bardziej dopasowany pod moje potrzeby silnik 2.0 150 KM. W205 bardzo mnie kusi, jednak nie wiem zupełnie jak z silnikami - może 1.6 benzyna 156 KM nie pali w trasie dużo więcej od diesla?

Na chwilę obecną robię do i z pracy łącznie 100 km po drogach lokalnych. W ruchu typowo miejskim robię relatywnie małe przebiegi. Benzynowy 1.6 to konstrukcja Mercedesa?

Cześć, jeździłem tym dieslem 200 bluetec i powiem Ci szczerze, że był strasznie mułowaty. Dla porównania dostałem też kiedyś zastępczego C 180 i w moim odczuciu ta benzyna była dużo bardziej żwawa od diesla. A moc niby podobna diesel 136km i dużo wyższy moment obrotowy, a benzyna miała chyba 156km i mniej momentu. Ale nawet skrzynia w tej benzynie lepiej pracowała. Jedynym plusem tego diesla było spalanie. Na trasie Częstochowa-Łódź średnie spalanie wyszło mi 4,2 przy normalnych prędkościach ok.100-120. A co do spalania między c250 a c180. Jakiś znaczących różnic nie zauważyłem. Wszystko zależne od stylu jazdy ale nie powiedziałbym że 1,6 było oszczędniejsze od 2.0 Niestety teraz diesle już nie są tak niezawodne jak kiedyś. Poprzednio miałem 2.0 TDI i już więcej nie chce diesla ;P
Ale wszystko zależy od tego czego oczekujesz od samochodu i jak długo chcesz nim jeździć. Podjedź do najbliższego dilera i umów się na jakąś jazdę testową i porównaj. Ale z mojego odczucia to dieslem c200 byłem mega rozczarowany a benzyna c180 (miałem bardzo sceptyczne nastawienie) byłem bardzo zaskoczony na +. Jakbym nie wiedział jaką pojemność ma ten silnik to strzelałbym, że to coś większego niż 1,6.

Zaczynam poszukiwania nowego samochodu. Moja W204 dostała strzał w kuper. ASO wyceniło naprawe na 8900EUR Pod uwage biore W204 po lifcie lubwłaśnie W205 z początku produkcji.

Jeździłem kiedyś przez miesiąc W204 (C200) i bardzo miło wspominam ten samochód. Co prawda w stosunku do W205 to trochę tandeta jeśli chodzi o wykończenie wnętrza, ale może nie dla każdego ma to aż takie znaczenie. Poza tym model po FL zawsze będzie bardziej dopracowany i pozbawiony idiotycznych wad wieku dziecięcego, jak chociażby parujące reflektory led w W205.
Stylistycznie W204 też już trąca myszką, ale zależy co komu się podoba. Wydaje mi się, że nowszy model będzie mniej tracił na wartości, a to też ważna kwestia.

Zgadzam się w 100%. Zobaczymy co wpadnie w ręce Kupując W205 mam świeży model który jeszcze troche będzie produkowany