Olej w skrzyni biegów co 5 lat lub wg przebiegu. Hamulcowy co dwa lata. Po 5 latach często przychodzi też czas na akumulator i później kondensator elektroniczny.

Nie

Nie ma tutaj takiego wątku. Generalnie pod względem silników nie ma wadliwych jednostek. To są mocne punkty naszych wozów.
Piętą Achillesową są czujniki NOx.

Ale jak cenę trzyma

Możesz ewentualnie w dziale Warsztaty założyć temat o nim.

Schnaider pisze: ↑22 lis 2023, o 17:33 Przegląd A.
Wymiana oleju silnikowego.
Wymiana filtra kabinowego.
Wymiana płynu hamulcowego.
Razem kompleksowo (robocizna + części) 1 000 zł.
Wpis do elektronicznej książki serwisowej.

Dla porównania oferta ASO.

Oficjalnie jest to pierwsze, a fachowcy polecają to drugie.
Trochę jak z olejem typu LongLife.

Leon Zawodowiec pisze: ↑22 sty 2024, o 12:02 W 7G też co 5 lat lub 125 tys km?

Tak

Przynajmniej masz decyzję, że ma być biały :twisted: Poza tym wybór nie jest łatwy. Z jednej strony bardzo dobry silnik 2,0 i mały przebieg 85k km, ale auto rocznikowo 2016. Z drugiej strony rocznik 2019 z 4Matic przy słabszym silniku. Przy tych ofertach musisz sam odpowiedzieć sobie na pytanie gdzi...

Pozostają manetki. Ale się z Tobą zgadzam, że jak jest ślizgawica to Mercedesem nie jestem taki pewny na drodze niestety.
Problem jest z ruszaniem pod górę. Tutaj chodzi o system samego auta, a nie opony.