Kovalov pisze: ↑11 sty 2021, o 21:25 Witam wszystkich, ponieważ temat nie został wyczerpany dodam mój przypadek w C200 coupé 4Matic 9g 2017. Świst (świergot) szczególnie słyszalny podczas jazdy w trakcie redukcji biegów, w zakresie ok. 1500-2500 obrotów. Na postoju również występuje zarówno w trybie P jak i w N, podczas delikatnego dodawania gazu w w/w zakresie obrotów silnika słychać wyraźny świst (dźwięk nie jest jednostajny, ale modulowany w zależności od obrotów). Zjawisko występuje tylko na rozgrzanym silniku i przy temperaturze zew. minimum kilka stopni C powyżej 0 (im jest cieplej tym głośniej słychać). Wyłączenie klimy przyciskiem A/C nic nie zmienia ale już wyłączenie całego układu wentylacji przyciskiem prędkości dmuchawy powoduje, że świergot znika. Walczę z tematem praktycznie od nowości auta, zjawisko pojawiło się w pierwszym roku eksploatacji wczesnym latem, w okresie zimowym jest mniej uciążliwe lub znika całkiem przy temperaturze zew. poniżej 4-5 stopni C. Do portów USB nic nie jest podłączone, więc nie są to raczej szumy w głośnikach. Trzy różne serwisy MB nie mogą z tematem sobie poradzić. Obecnie Miecio ma 45k przebiegu i za tydzień kończy mu się gwarancja, a problem nie został rozwiązany. Ostatnio został wymieniony cały moduł (zespół) dmuchawy i bez rezultatu.

Michal pisze: ↑12 sty 2021, o 08:42 Bez oględzin na żywo, raczej nikt Ci nic nie powie.
U mnie problem dziwnych odglosów pod maską załatwił aso garcarek. Właściwie od ręki, chociaż inny serwis trzymał auto ponad tydzień , bez rezultatu. Może warto sie do nich przejechać.