Jak wpiąć przekaźnik w zasilanie pompy paliwa.

Jeśli zrobisz to nieprogramowo to najprawdopodobniej będziesz miał za każdym razem błąd o niesprawności pompy. Próbowałem takiej opcji w BMW E87 i tam na dodatek wypisywało ten komunikat na monitorze. Ponadto pomimo wyłączenia pompy silnik nie gasł, bo pompa wysokiego ciśnienia potrafiła sama zaciągnąć paliwo ze zbiornika. Sugerowałbym raczej zawór odcinający, ale ja tego nie zrobiłem bo obawiałem się awaryjności tego systemu.

Prawda, mimo braku bezpiecznik nr 442 odpowiedzialnego za układ paliwowy silnik pracował normalnie