Forum Mercedes C klasa W205 (od 2014 - )

Z gwarancją na powerbox Brabusa nie jest tak prosto. W zależności kiedy go zamontujesz ma różną gwarancję. Najdłuższa jest przy instalacji w nowym aucie (przed odebraniem go od dilera) 3 lata lub 100000km. Jak zainstalujesz później warunki są inne (gorsze). Gwarantem na silnik i układ przeniesienia napędu przestaje być Mercedes a przejmuje ją Brabus.

Wtedy tak - ale szczerze... Teraz mam W204 po lifcie w wersji C200 z OM651 i pakeitem AMG na kołach przód 225/40/18 i tył 255/35/18. Samochód na papierze ma 136HP i 360NM. Szczerze to odczucie mam takie, że jest mocniejszy niż te 136HP i jak dla mnie naprawde wystarcza do normalnego przemieszczenia się. Wyprzedzanie w trasie też nie jest problemem aczkolwiek mając więcej pod nogą jest napewno o wiele łatwiej i nie trzeba aż tak męczyć silnika. Jazda autostradowa spokjnie do 160km/h się rozpędza, później dostaje małej zadyszki ale nie jeżdże z takimi prędkościami więc do 160km/h jestem naprawde zadowolony. Pomysł chipa i w tym przypadku odrzuciłem. Wiadomo, punk widzenia zależy od punktu siedzenia. Jeszcze patrzyłem na W213 w pakiecie AMG z nowym OM654. Żeby wszystko kwotowo wyszło ok musiałbym wziąść rocznego lub max 2 letni samochód. Jedna była E200 z OM654 a druga E220 z tym samym silnikiem. Podejrzewam, że do W213 minimum silnik to model E220.

W 213 220d z silnikiem 2,0d 194 konie jeździ bardzo ładnie. Ma dobre przyśpieszenie i rozpędza się do 240 km/h. Przy tym jest mega oszczędny bez problemu schodzisz nim na autostradzie poniżej 6 litrów, a przy 160 km/h ma ok 1900 obrotów na 9 biegu. Super autko.

Siemka czy ktoś coś grzebal przy silniku 1.6 136 km? Albo inaczej z czego podejda większe wtryski?

Mes pisze: ↑3 sie 2019, o 22:09 C200 chip
ciekaw jestem czy ktoś miał problemy z silnikiem turbina po większym przebiegu ?
powtarzana prawda/nieprawda mówi że to bardziej odblokowanie niż wzmocnienie

btw u mnie wyszło tak:
https://www.youtube.com/watch?v=QjuXsexx7Yk

Witaj,
Rozumiem, że masz wersję benzynową? Skąd aż taka zmiana momentu obrotowego?

Pozdrawiam

Cześć,

tak benzynę 2.0
po chipie C200/250 zwykle wychodzi Nm 400+ u mnie dodatkowo jest strojenie pod 98,
średnio się na tym znam ale jeździ się o wiele przyjemniej, mam do porównania arteona 280hp i nie widzę większych różnic w mocy,

Zdecydowałem się na zrobienie chip tuningu w mojej C 200 4matic.
Musze powiedzieć że po odbiorze ...nie to auto zupełnie inna bajka. Okazało się że miałem słaba serie 176 BHP / 285,8 Nm (producent podaje 184 BHP ) przed modyfikacja ale dobrze zniosło kręcenie i wyszło po modyfikacji 251,6 BHP 426,2 Nm .

wykres z hamowni

Ile ta przyjemność.

Miszaa pisze: ↑2 paź 2019, o 11:04 Zdecydowałem się na zrobienie chip tuningu w mojej C 200 4matic.
Musze powiedzieć że po odbiorze ...nie to auto zupełnie inna bajka. Okazało się że miałem słaba serie 176 BHP / 285,8 Nm (producent podaje 184 BHP ) przed modyfikacja ale dobrze zniosło kręcenie i wyszło po modyfikacji 251,6 BHP 426,2 Nm .

To daje +75hp... czyli podnieśli Ci moc o ponad 40% na standardowych podzespołach, dość grubo. Silnik wytrzyma?

Może niekoniecznie w Twoim przypadku, ale przypomniało mi się