Forum Mercedes C klasa W205 (od 2014 - )

Opony.Mialem dokladnie tak samo.. strata czasu,zdrowia i pieniedzy.(dodam ze opony tez byly nowe)Pozdrawiam

Pojęciem względnym jest tutaj co dla kogo jest drganiem. Jeszcze nie spotkałem się z autem,które zupełnie nie przenosi drgań z nawierzchni na kierownicę. Może po prostu część z was oczekuje zbyt wiele? Nie ma drogi idealnie gładkiej i musi być coś czuć na tej kierownicy. Do tego dochodzi stan elementów zawieszenia i układu kierowniczego, zastosowane opony (powinny być XL czyli wzmacniane) ilość ciśnienia w oponie, stan opony (może ząbkuje,lub jest przyhamowana lub po prostu zbyt długo auto stało nie używane i opona się spłaszczyła?) Co do czerwonej kropeczki na nowej oponie to jest rzeczywiście znak,który powinien znajdować się jak najbliżej wentylka w feldze. Potem jak już opona się zużywa nie ma to znaczenia choć doświadczony wulkanizator przed demontażem zaznacza oponę kredą i ponownie montuje ją w tym samym miejscu. Chyba, że ją kleił to nie ma sensu zaznaczać bo jej waga się zmieniła.

Dzień dobry, mam ten sam problem co w Twoim aucie. Temat był poruszany na forum już trochę czasu temu- może udało się Tobie rozwiązać problem?

Zasadnicze pytanie, jeździsz codziennie czy czasami auto stoi kilka dni? I jeździsz na krótkich odcinkach?

Jeżdżę codziennie, trasa około 100 km, optymalizowałem wielokrotnie nowe opony - myślałem, że może to coś zmieni. Co dziwne, że auto wpada w rezonans ( drżenie kierownicy oraz drgania wyczuwalne na podłodze) przy prędkościach od 80 km/h wzwyż. W miarę zwiększania prędkości rośnie amplituda drgań. Auto z przebiegiem 30000 km - bez wypadkowe.

Auto ma napęd x4 czytylko tył?

sprawdz poloski i zobacz czy smar nie uciekl. jak sa suche to może być przyczyna drgan.

jeżdżę C180 w wersji kombi z napędem na tył. W serwisie wymienili wał napędowy ( miał luzy na wieloklinie ) oraz most - po tej naprawie nastąpiła poprawa, auto stało się cichsze, zmieniła się tez amplituda drgań, ale objawy pozostały. Z tego, co czytam w internecie, problem z drganiami dotyczy wielu aut tego modelu - może ktoś rozwiązał ten problem ?

Powodów może być przysłowiowy milion, dlatego pytałem jaki rodzaj napędu. I też o to czy często auto długo stoi i potem jak długo jeździ. W swoich odpowiedziach już wiele wyeliminowałeś bo raz jeździsz koło 100 kilometrów dziennie, dwa to chyba codziennie jeździsz więc auto nie stoi i nie robią się "kwadratowe" opony. Most i wał masz wyeliminowany. Teraz trudno się odnieść do tego co odczuwasz mogą to być opony (wytarte, przychamowane czy wyząbkowane od źle działających amortyzatorów) może to być złe wyważenie, lub jakiś luz w układzie zawieszenia czy kierowniczym. Ale znowu trochę masz za mało kilometrów żeby to występowało. Odczuwasz to na całym samochodzie czy masz wrażenie, że kierownicą trochę buja? Nasila się to przy hamowaniu czy jest to bez znaczenia?

Drżenie zaczyna się po przekroczeniu określonej prędkości. Jest odczuwalne na kole kierownicy i pod stopami. Nie jest to bicie koła kierownicy na "boki" jak przy niewyważonych oponach. Jest to raczej drżenie "osiowe" szyba/fotel kierowcy. Opony są nowe z homologacją Mercedesa.