Forum Mercedes C klasa W205 (od 2014 - )

Przegląd B5 +wymiana świec zapłonowych +wymiana płynu hamulcowego - Zasada Kraków

Pierwszy telefon we wrześniu z prośbą o wycenę i ewentualny termin. Rozmowa tylko z Panią odbierającą telefony.
Przyszła pierwsza wycena i parę rzeczy w niej nie pasuje, zobaczcie sami (załącznik B5v1.png).

Następny, drugi telefon celem kontaktu z doradcą, który wystawił wycenę, w wiadomym celu -> prośba o większy rabat oraz wyjaśnienie nieprawidłowości w częściach. Rozmowa znów z Panią odbierającą... Oczywiście doradca jest obecnie "zajęty" ale zostałem zapewniony, że oddzwoni na podany przeze mnie numer.
I tak był wielce "zajęty", że nie oddzwonił wcale (czekałem 2 tygodnie celowo )

Kolejny trzeci telefon po tych dwóch tygodniach , rozmowa wiadomo z kim bo doradcy nie ma lub znów "zajęty". Objaśnienie z mojej strony, prośba o nową wycenę i znów zapewnienie ze strony miłej Pani, że "doradca" oddzwoni. Wstępnie zarezerwowałem termin na początek listopada.
I zgadnijcie... Tak, nasz chyba najbardziej zapracowany na świecie "doradca" do dnia dzisiejszego nie oddzwonił
Za to przysłał drugą wycenę, która się trochę różni ale jest w niej też więcej nieścisłości (załącznik B5v2.png).

Co o tym sądzicie? Wszelkie uwagi mile widziane

P. S.
Wszystkie części oprócz płynu hamulcowego, smaru do nasadek świec i podkładki miedzianej już zakupiłem oczywiście sam za ułamek kwoty z wyceny

Kurtyna

Potworne zarobienie doradców jest również u Wróbla. Tylko tamci oddzwaniają w ciągu kilku dni

Zapewne podczas tych wszystkich czynności serwisowych ASO podejdzie do tych wszystkich prac z zaangażowaniem, dokładnością i pedantyzmem...,

zmichal pisze: ↑27 paź 2023, o 09:39 Zapewne podczas tych wszystkich czynności serwisowych ASO podejdzie do tych wszystkich prac z zaangażowaniem, dokładnością i pedantyzmem...,

Hahahahaha.... na pewno (!!!).

Mnie najbardziej podoba się zawsze na FV podpunkt dotyczący podtrzymania napięcia za ok. 50 dych... nie ważne co robią... zawsze to napięcie podtrzymują... szkoda, że jeszcze nie podpunktu za sprzątanie podłogi na której stało auto przez wykwalifikowany zespół sprzątający.

Czy zwróciliście uwagę na podwójne ilości świec zapłoowych.

może to V8 jest? bo filtry powietrza też ma dwa...

Łukaszek77 pisze: ↑27 paź 2023, o 10:14

zmichal pisze: ↑27 paź 2023, o 09:39 Zapewne podczas tych wszystkich czynności serwisowych ASO podejdzie do tych wszystkich prac z zaangażowaniem, dokładnością i pedantyzmem...,

Hahahahaha.... na pewno (!!!).

Mnie najbardziej podoba się zawsze na FV podpunkt dotyczący podtrzymania napięcia za ok. 50 dych... nie ważne co robią... zawsze to napięcie podtrzymują... szkoda, że jeszcze nie podpunktu za sprzątanie podłogi na której stało auto przez wykwalifikowany zespół sprzątający.

Wydaje mi się, że to podtrzymanie napięcia stosuje się w przypadku odłączenia akumulatora ale mogę się mylić. Tak czy owak w moim przypadku nie ma takiej potrzeby więc będę optował za tym by tą pozycję usunięto z robocizny

GLC X253 pisze: ↑27 paź 2023, o 10:36 Czy zwróciliście uwagę na podwójne ilości świec zapłonowych.

Nie tylko świece są podwójnie

Przy pierwszej wycenie podany jest filtr oleju w dwóch różnych wersjach oraz dwukrotnie podany ten sam filtr powietrza. W robociźnie z kolei, doliczona jest wymiana filtra przeciwpyłkowego oraz filtra wstępnego co chyba nie powinno mieć miejsca gdyż z tego co kojarzę te dwie pozycje zawierają się w pozycji "wykonanie przeglądu B z pakietem plus".

Przy drugiej wycenie, w robociźnie nie ma już tych wymian dwóch filtrów, o których piszę wyżej ale dodane jest to bzdurne podtrzymanie napięcia oraz utylizacja części. Zapewne by zniwelować większy rabat na robociźnie W częściach natomiast znów podany filtr oleju w dwóch różnych wersjach oraz świece zapłonowe również w dwóch wersjach. Normalnie cyrk

esszead pisze: ↑27 paź 2023, o 13:48 może to V8 jest? bo filtry powietrza też ma dwa...

Heh niestety nie jest... Ale nie obraziłbym się jakby mi na taką wersję zmienili bez dodatkowych opłat

Jestem już po przeglądzie B5.
Finalnie, przegląd B5 +wymiana świec zapłonowych +wymiana płynu hamulcowego +płyn hamulcowy +smar do nasadek świec zapłonowych +podkładka miedziana +robocizna, koszt po uzgodnieniu wyszedł ~ 1291 zł. Koszt moich materiałów, czyli olej 7 litrów 5W-40 (oryg. merc.), świece zapłonowe (starparts), filtry - oleju, powietrza, wstępny, przeciwpyłkowy (mann) ~ 819 zł. Razem ~ 2110 zł.

Ktoś kojarzy gdzie (Xentry, WIS/ASRA) należy wpisać kod warsztatowy odczytany z licznika aby ustalić zakres serwisu?

GLC X253 pisze: ↑27 paź 2023, o 10:36 Czy zwróciliście uwagę na podwójne ilości świec zapłoowych.

i do tego wkład filtra powietrza.
A czym się różni Wkład filtra oleju od "ZC wkład filtra oleju"?
Faktura w stylu radosna twórczość.