Forum Mercedes C klasa W205 (od 2014 - )

Nieuchronnie zbliża mi się 3 letni serwis. Wg specyfikacji wymieniony powinien być filtr powietrza i świece. O ile sprawdzenie czy filtr powietrza został wymieniony to nie problem wystarczy zdjąć obudowę i spojrzeć to ze świecami już tak kolorowo nie jest. Czy może ktoś z was ma jakiś pomysł jak to zweryfikować?

Zamontować kamerkę A tak na poważnie to nie przesadzaj. Przecież robi to serwis i ponosi za to odpowiedzialność.

Jakimś sposobem może tu być prośba o wydanie Ci starych części, ja tak robiłem ostatnio - poprosiłem o stare filtry i grzecznie zapakowali mi do bagażnika.

zmichal pisze: ↑17 lip 2019, o 10:10 Jakimś sposobem może tu być prośba o wydanie Ci starych części, ja tak robiłem ostatnio - poprosiłem o stare filtry i grzecznie zapakowali mi do bagażnika.

Które jeśli już ktoś będzie chciał oszukać możesz dostać nie swoje tylko z innego auta. Nie przesadzajcie ludzie, serwis wymienia i daje na to gwarancję. Jeśli będzie coś nie tak to zawsze można to zweryfikować w tym czy innym serwisie. Albo po prostu róbcie sobie sami skoro takie panuje zaufanie.

Nie szukajmy na siłę spisków

sylmicha pisze: ↑17 lip 2019, o 07:34 Zamontować kamerkę A tak na poważnie to nie przesadzaj. Przecież robi to serwis i ponosi za to odpowiedzialność.

Mam rejestrator i powiem ci że te filmiki z serwisu to niezła komedia.

zmichal pisze: ↑17 lip 2019, o 12:03 Nie szukajmy na siłę spisków.

Wiem co się wyrabia w serwisach i uwierz mi nie wygląda to ciekawie. Co najgorsze w markach premium wygląda to dużo gorzej.
Prosty przykład tak jak pisałem - wymiana świec. Jeżeli tego nie zrobią to nikt ich nie złapie a kasę skasują za to swoją.

sylmicha pisze: ↑17 lip 2019, o 10:32 ... Nie przesadzajcie ludzie, serwis wymienia i daje na to gwarancję. Jeśli będzie coś nie tak to zawsze można to zweryfikować w tym czy innym serwisie. Albo po prostu róbcie sobie sami skoro takie panuje zaufanie.

Może w DE wygląda to normalnie. Uwierz w PL tak nie jest. Oczywiście że mogę zrobić to sam, ale skoro za to płacę chcę aby to było zrobione.

Serwisowałem Audi w ASO we Francji i Polsce regularnie według wskazań systemu i dodatkowo wymiany podzespołów eksploatacyjnych, nigdy nie zostałem oszukany, zawsze wszystko było jak należy i każdy detal wyszczególniony na fakturze. Raz tylko w Pl zamontowali pióra wycieraczek od wyższego modelu i zorientowałem się już po powrocie do Francji - telefon do serwisu, mail ze zdjęciem i w tydzień przesłali mi nowe pióra do mojego auta za free ze Szczecina do Francji z prośbą, abym zwrócił te które zamontowali przy najbliżej okazji jak będę w Szczecinie, co też uczyniłem po ok 4 miesiącach. Przeprosili za zaistniałą sytuacje i dali gift. Korzystam z ich usług do dziś, a to już prawie 7 lat i nie mogę powiedzieć złego słowa. A przebiegi mam spore i trasy po 1700km. Nigdy nie miałem obaw o stan auta.
Mercedesa serwisuje we Francji u dealera, u którego kupiłem. W Szczecinie zgłosiłem się do serwisu bo miałem jakieś wątpliwości co to jednego elementu. Auto było jeszcze na gwarancji producenta i gwarancji mojego dealera. W Szczecinie sprawdzili i stwierdzili, że to tylko kwestia opon (które nie obejmuje gwarancja) podciągnęli pod zgłoszenie gwarancyjne i dodatkowo jeszcze przeprowadzili update skrzyni i sterowników bo akurat była dostępna. Wymieniałem u nich też klocki tył. I tak samo jak tuta we Francji tak w Szczecinie nie mogę złego słowa powiedzieć.
Także trochę zaufania. Nie wiem z jakich serwisów korzystacie, ale serio oni mają audyty. Wiem, że wtopy się zdarzają, ale teraz to nikły odsetek. I właśnie z tego założenia wychodzę, że wolę zapłacić w ASO więcej, ale w razie jak coś wyniknie nie jest to firma krzak, u której gwarancja jest to bramy. A dodatkowo tutaj w FR ceny serwisów prywatnych czy też sieciach typu Norauto czy inne są zbliżone do ASO, więc zdecydowanie wolę ASO.
Wiem, że są warsztaty nie ASO, które są na odpowiednim poziomie jak przystało na te czasy, ale ja akurat takiego nie znalazłem w okolicy. Dodatkowo lubię mieć wszystko wymieniane z oryginałów, a czasu mało żeby jeździć i kupować w ASO a później to innego warsztatu na wymianę. Poza tym w ASO jeśli wymiana jakiegoś elementu wymaga wymiany np. śrub i podkładek to to robią. Wielokrotnie spotkałem się z opiniami w warsztatach nie ASO, że wygląda to dobrze i montują stare.
A kwestia świec... Myślisz, że serwis przytnie na takim elemencie i ewentualną wpadkę uzna za wartą tego wszystkiego? Szczerze w to wątpię.

A ja jestem umówiony że zawsze jestem w czasie serwisu przy aucie , taki był warunek kupna auta w danym salonie . I sobie to chwalę.