Właściwie pisałem tylko, że może ktoś coś podpowie co może być, bo oczywiście pojadę do tego serwisu i będę chciał być przy ponownej diagnozie, zresztą zapłaciłem za naprawę, podobno samochód naprawiony to niech naprawiają ma jeździć. Pytałem tylko dla siebie bo myślałem, że na forum są jacyś pasjonaci którzy pomagają jak coś idzie z samochodom, żeby mechanicy nie naciągali na kasę tak jak jest na innych forach. Ale dzięki za wszystkie porady.

Podane kody błędów wskazują problem wewnętrzny z obliczeniem momentu obrotowego.
Pytanie czy ktoś grzebał coś w programie - DPF, wtryskach? Może jakiś "tuning"?
Możesz mieć wadliwy sam moduł albo ten moduł jest sprawny ale nie dostaje właściwych danych aby prawidłowo działać.

No właśnie nic nie było grzebane , te same pytania dawał serwis i stąd pewnie podjęli decyzję o wymianie sterownika, jutro jadę z reklamacją bo skora na starym sterowniku było to samo, to zaczynam się zastanawiać czy była to słuszna decyzja. A jeszcze może podpowiecie, bo sterownik który mi wsadzili , regenerowany z oficjalnej dystrybucji , ale na górnej pokrywie (chyba aluminiowej) wszystko nie ma żadnych oznaczeń tylko ślady po usunięciu czegoś jakby papierem ściernym, czy to normalne?

Oznaczenia powinny być - każda część ma.
A pewny jesteś że nic nie grzebano? Masz od nowości to auto?
O podobnych problemach jak Twoje słyszałem od jednego mechanika, którego pytałem czy usuną dpfa z mojej ówczesnej Sportage i on odradzał - twierdził, że usunęłi w pewnym mercedesie dpf i potem takie cuda jak u Ciebie się działy.
Inny serwis jednak fachowo temat mojego dpfa ogarnął ale to inna historia.

Upewnij się czy masz dpf / adblue i wszystkie powiązane czujnik czy są sprawne. Podejrzewam, że jednak ktoś robił tuning nie do końca fachowo.
No a jak masz od nowości i na 100% nic nie grzebano to nie wiem co myśleć - może jakiś czujnik czy inny moduł się spalił? Może jakiś wtryskiwacz niedomaga? Może kolektor ssący albo turbinę przypchały sadze i zmienna geometria się zacina (choć tu powinny też inne błędy wyskoczyć na diagnostyce)?
Diagnosta powinien to wyszukać. Często jakaś głupota demoluje auto a mechanicy rozkładają ręce.
Obyś nie musiał zgłaszać się do programu "naprawy nie do naprawy"

W końcu odebrałem samochód, jeżdżę już kilka dni i jest ok.