Witajcie.
Po zatrzymaniu np. na swiatlach slyszalne było dosyć głośne stukanie z okolic za zegarami. Doszedlem ze jest to efekt twardego przewodu idącego gdzieś z silnika do grodzi. Podczas wibracji silnika uderza on w rant otworu w grodzi. Zauważyłem że była tam jakiegos rodzaju uszczelka, poduszka czy gumowa osłonka ktora sparciała i sie rozsypała i efektem jest właśnie stukanie o rant plastiku. Orientuje sie może ktoś co to za część, gdzie ją dostać i czy mozna rozpiąć ten przewód, bo wtych okolicach jest na zlaczce.
https://drive.google.com/file/d/1UhSZqq ... p=drivesdk

Ja też miałem stukanie. ASO nic nie znalazło więc zacząłem to oglądać i zauważyłem ze w grodzi jest otwór przez który przechodzi jakaś rurka która powinna być w tym otworze utrzymywana przez gumowy pierścień. Za nic nie udało mi się tego zamocować tak aby siedziało stabilnie wiec użyłem niezastąpionych "trytytek" dociągając ten przewód do czego się da. Na podszybiu znalazłem drugi luźny podobny przewód, który też przyciągnąłem. To taki murzyński montaż raczej - zauważyłem że wyciszenie grodzi nie jest w kilku punktach przypięte zatrzaskami pewnie MB by zbankrutował.. Nie wiem czy to jest przyczyną ale odkąd przymocowałem te luźne przewody to stukanie ustało - a już myślałem, że skrzynia lub konwerter szwankują.
Niemniej u mnie pod maską wszystko wygląda inaczej więc co do części nie pomogę.