Witam check dalej świeci ale przez 3 miesiące nie tracił mocy zmieniałem tryby wszystko wporzadku oprócz błędu a tu nagle znowu to samo.Czyli auto przez 3 miesiące funkcjonowało jak należy a tu nagle wyjechałem z garażu podziemnego i stracił moc na chwilę i po paru minutach odzyskał.

Jakim paliwem zalewasz? PB95 czy PB98?

Praktycznie cały czas 95 może raz się zdarzyło 98

Lałem zawsze PB95. Żona jeździła po mieście na krótkich dystansach.
Miałem takie zdarzenie, że wyskoczył mi Check Engine. Auto lekko poszarpało jakby się dusił albo ktoś wody dolał do benzyny.
Przedmuchałem auto na autostradzie na trybie sport+ (50 km z prędkością 140-150 km/h). Następnie zalałem PB98. Check Engine zniknął.

Teraz po 2 miesiącach znowu zatankowałem PB95. Check Engine w połowie baku znowu wyskoczył. Pojechałem na autostradę. Na dojeździe skrzynia zaczęła wariować. Gaz w dechę, a auto jakby 90 latek próbował biec i zrzuca z D4 na D3, a obroty rosną. Przejechałem tak 30 km drogi z prędkością do 110 km/h, bo więcej po prostu nie mógł. Wróciłem do miasta. Zatankowałem PB98. Wszystko wróciło do normy. Znowu przejechałem po autostradzie już teraz bez problemów w trybie sport+ z prędkością 150 km/h i prawidłowo działającą skrzynią.
Check Engine zniknął. Wszystko działa jak należy. Obserwuję czy to paliwo ma rzeczywiście wpływ i najwyżej następnym razem pojadę podpiąć się pod komputer, żeby odczytać kod błędu. Auto nie podało żadnego, oprócz zaświecenia się kontrolki.

Spróbuj zaktualizować oprogramowanie silnika, są warsztaty, które mają dostęp on-line do serwerów MB.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Pablo666 pisze: 2 mar 2024, o 19:22 Witam, i jak? Udało się rozwiązać problem z tym błędem? Mam ten sam, nie ma check engine ale czasami tak jakby zamulal przy przyspieszaniu. Błąd został skasowany i czekam aż wrócę to serwis sprawdzi czy nadal wystapil. Jakies są objawy tej usterki? Ja Mam wrażenie że czasami przy przyspieszaniu brakuje mocy i dopiero po paru sekundach opoznienia moc wraca. Pozdrawiam

Witam, posiadam ten sam błąd już od ponad dwóch lat. Nie ma check engine, po prostu czuje, ze auto mocy nie ma. Wtedy sie zatrzymuje i kasuje blad czytnikiem obd2 i mam znowu spokój na jakis czas. Auto zazwyczaj traci moc jak staje na swiatlach. Na autostradzie w trasie potrafi przejechac z 300km bez utraty mocy, jednak w miesiec czesciej sie to zdarza. Posprawdzalem wizualnie przewody ale niczego nie zauwazylem.
Wam sie udalo to opanowac?
Pozdrawiam

Witam od jakiegoś czasu również wykryto u mnie błąd P2279A7 mam wrażenie że auto nie mam mocy jest jakby ospałe. Pacjent to 350e byłem już w dwóch warsztatach w jednym była podpięcia dymiarka przez ponat 45 min lecz nie udało się zobaczyć żadnego wycieku drugim warsztacie powiedziano mi że jak auto jeździ i na deski niepali się żaden błąd to nie mam czym się przejmować po prostu może trafiłem na dwa źle warsztaty albo na niezbyt kompetentny mechaników czy może wam udało się rozwiązać problem z tym błędem gdzie szukać tej nieszczelności dajcie znać jak poradziliście sobie

Błąd P2279 (nieszczelność układu dolotowego) w 350e często nie jest dużą dziurą w rurze, lecz wynika z mikropęknięć lub sparciałej membrany separatora oleju (PCV) albo cienkich wężyków podciśnienia. Skoro dymarka nie pomogła, skup się na szczegółowym sprawdzeniu tych mniej oczywistych, gumowych elementów oraz wykonaniu diagnostyki podciśnienia, co precyzyjniej wskaże miejsce wycieku.
_______________________________________
https://legnica24h.pl/odswiez-lazienke- ... 825,a.html