Panowie, czy ktoś słyszał, albo też mu się przydarzyło że rozkleiła się lampka tylnej klapy tak jak na zdjęciach?
Całość była sklejona z 3 elementów: osłona, szybka czerwona i biała. Owszem były ostatnio upały, ale auto nie stało w pełnym słońcu, a nawet jeśli to chyba producent przewidział eksploatację auta w takich warunkach?
Mam rozszerzoną gwarancję/ubezpieczenie ale po pierwsze pytanie czy to uwzględnią a po drugie na allegro są po 40PLN więc jak mam jechać 30km i tracić czas to .....
Strasznie słabo to wygląda, a ludzie na chińczyków narzekają.

W zasadzie sam sobie odpowiedziałeś. Wydałbym 4 dychy i po sprawie, a starą lampkę bym zatrzymał. Przecież nie ma gwarancji, że będą ją mieli na miejscu, więc podróż z 60 km tam i z powrotem może się zamienić w 120km.
PS. Pisałeś swego czasu o wodzie w tylnej klapie, może to w jakiś sposób przyczyniło się do rozszczelnienia klosza? To już grubszy temat i wtedy ASO.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

lajsta pisze: ↑29 lip 2024, o 10:41 Pisałeś swego czasu o wodzie w tylnej klapie, może to w jakiś sposób przyczyniło się do rozszczelnienia klosza? To już grubszy temat i wtedy ASO.

Nie no bez jaj, wychodziłoby na to że klej nie jest wodoodporny

Lampka wymieniona samodzielnie (zakup na Allegro), dlaczego?

MB stwierdził że ta wada nie mieści się w zakresie wydłużonej gwarancji/ubezpieczenia. Na moje pytanie z której treści (poniżej) umowy to wynika, otrzymałem odpowiedź że cyt."Nasze działania opierają się na wysłaniu zapytania do decydenta na konkretny „uszkodzony” element a odpowiedź wskazuje na kierunek działania"

Ostatni raz dałem się nabrać na coś takiego jak dodatkowa gwarancja/ubezpieczenie. Nie wiem jak inni, może komuś udało się coś w ramach tego naprawić ale ja mam nauczkę na przyszłość. MB decyduje sobie w sposób całkowicie uznaniowy czy coś jest, czy nie jest w zakresie i chyba o każdą rzecz trzeba by się z nimi "szarpać" lub nawet sądzić (patrz Youtube).

"Zakres ubezpieczenia
Umową Ubezpieczenia obejmuje się wszystkie elementy konstrukcyjne Pojazdu określonego w Certyfikacie, o którym jest mowa w ust. 2, za wyjątkiem: niefabrycznego wyposażenia dodatkowego, napełniania i uzupełniania oraz modyfikacji Klimatyzacji, zanieczyszczeń w układzie paliwowym, wyciszania odgłosów oporu powietrza, skrzypienia (kołatania, regulacji części karoserii i zderzaków, usuwania uszkodzeń szyb, rdzy i uszkodzeń lakieru oraz następujących części (w tym należne koszty robocizny): amortyzatorów, układu wydechowego (oprócz elektronicznych elementów systemu oczyszczania spalin, katalizatora i filtra cząstek stałych), okładzin sprzęgła, okładzin hamulcowych, klocków hamulcowych, tarcz hamulcowych, bębnów hamulcowych, ogumienia, felg, żarówek, świec żarowych i zapłonowych, baterii, akumulatorów, piór wycieraczek, tapicerki i wszystkich pasów napędowych (oprócz paska rozrządu), części regularnie wymienianych podczas konserwacji i pielęgnacji, wszelkich regulacji I przywracania ustawień oprócz części będącej przyczyną awarii, konserwacji hamulców, filtrów i wkładów filtra, paliw, olei, środków chłodzących I środków ochrony przed mrozem, płynów hydraulicznych, smarów, środków czyszczących, kontroli poziomu płynów oraz części szczególnie narażonych na zużycie, niefabrycznie montowanych przez firmę Mercedes-Benz części oryginalnych i elementów dodatkowych, konserwacji, przeglądu, czynności serwisowych, kontroli i regulacji ustawień, kontroli zbieżności kół, wszystkich środków eksploatacyjnych oraz części ulegających zużyciu, które są wymieniane bądź uzupełniane w ramach tych czynności, chyba że wymiana zostanie wykonana w związku z naprawą objętej ubezpieczeniem części lakierowania (np., zmiany barwy, miejsca polerowane, uszkodzenia lakieru, rdza itp.), uszkodzeń podczas załadunku"