Witam...
a skąd wgl.porównanie LEXUSA do Naszych W205... ?
Mnie LEXUS kompletnie się nie podoba....

a jak z silnikiem 2.0d typ o oznaczeniu om654 - chodzi mi o awaryjność?
Nastawiałem się na 2.0 benzyna m264 (montowany od 2019 roku) oglądając na youtube dowiedziałem się że ma jakieś spore problemy z głowicami.
Myślałem że benzynowy motor mercedesa to spokój na te 3-5 lat a tu niespodzianka.

egisek78 pisze: ↑27 lis 2022, o 22:22 Mnie LEXUS kompletnie się nie podoba....

O gustach się nie dyskutuje. Jednemu podoba się Lexus, innemu Mercedes a jeszcze innemu garbata córka ogrodnika Ja doceniam u Toyoty: LFA, LC500, IS500 oraz... CT 200h!

marcelzegrzyński pisze: ↑2 gru 2022, o 22:06 Myślałem że benzynowy motor mercedesa to spokój na te 3-5 lat a tu niespodzianka.

Czy ja wiem? U mnie jest silnik benzynowy Mercedesa. Właśnie minęło 150 tys. km przebiegu i... zero usterek. (ok: za tydzień będę wymieniał dwa podłużne wahacze z przodu).

To co się komuś podoba, to jedna kwestia, a co jest bardziej niezawodne to druga, a z kolei trzecia, to co dostajemy za konkretna sumę pieniędzy. Tych wyróżników można by znaleźć jeszcze kilka, ale skoro pytanie dotyczy GLC, to wersja przedliftowe (czyli bez miękkiej hybrydy) ma silniki uznawane za najmniej awaryjne - szczególnie w wersji 211KM jest bardzo dobrym wyborem. Niestety ich podaż jest mała. Więcej jest w wersji 300 niestety w większości z USA z kiepską przeszłością. Raczej należałoby szukać u dilerów w DE.

Dokładnie tak, nie rozumiem dlaczego świetny silnik po facelifitngu stał się wadliwym silnikiem...

Jest trochę inna konstrukcja rozrządu która okazała się niezbyt trwała - ponoć jest problem z prowadnicami zaworów. Usterka ujawnia się po kilkudziesięciu tys. km. Na YT jest film https://www.youtube.com/watch?v=cayvCx9btrM

Nie dość, ze od lat czujnika ciśnienia oleju nie ma to w tym 264 jeszcze bagnet wykastrowali.

BBbiker pisze: ↑8 gru 2022, o 13:14 Nie dość, ze od lat czujnika ciśnienia oleju nie ma to w tym 264 jeszcze bagnet wykastrowali.

Ja w moim pomimo, że jest bagnet to jego końcówka jest w kolorze oleju i nie jestem wstanie zobaczyć jaki jest poziom.... hahahaha.... ale ja już stary i ślepy jestem... hahaha

BBbiker pisze: ↑8 gru 2022, o 13:14 Nie dość, ze od lat czujnika ciśnienia oleju nie ma to w tym 264 jeszcze bagnet wykastrowali.

Chyba pomyliłeś wskaźnik z czujnikiem.

GLC X253 pisze: ↑8 gru 2022, o 15:44

BBbiker pisze: ↑8 gru 2022, o 13:14 Nie dość, ze od lat czujnika ciśnienia oleju nie ma to w tym 264 jeszcze bagnet wykastrowali.

Chyba pomyliłeś wskaźnik z czujnikiem.

W jakim sensie?
Gdzie jest czujnik?