Witam mam pytanie jak zdemontować pióra wycieraczek ktos probowal bo nie moge ich zdjąć by wymienić

Musisz włączyć wycieraczki, włączyć zapłon i jak ramiona będą pionowo, wyłączyć zapłon.

Tak do tego etapu doszedłem.. poległem na zdjęciu pióra wycieraczki z ramienia... i nie wiem jak zdjąć pióro wycieraczki co trzeba przycisna lub ucisnąc.. bo znalazlem filmik na youtube ze przyciska i ciagnie ale to nie działa...

Jakich wycieraczek używacie/polecacie? Przyszedł u mnie czas na wymianę a fabryczne imo takie sobie, dupy nie urywają. Ktoś znalazł coś lepszego?

Ja mam bosch aerotwin jestem zadowolony.
Wymieniam raz do roku po zimie obligatoryjnie.

Używam wycieraczki SWF,od lat nigdy nie miałem problemów.

Michal pisze: ↑21 sty 2020, o 16:08 Jakich wycieraczek używacie/polecacie? Przyszedł u mnie czas na wymianę a fabryczne imo takie sobie, dupy nie urywają. Ktoś znalazł coś lepszego?

Już pióra siadły? A jaki kolor ma kropeczka na wycieraczce? Chyba, że po lodzie szlifowałeś. Jeśli chodzi kupno to najlepiej oryginalne. Powodem jest wykonanie i zgranie twardości gumy i późniejsza praca wycieraczek w trybie Auto. Jeśli chodzi o zamiennik to tylko Valeo.

U mnie ta kropka przy każdym serwisie (raz na rok) jest żółta wiec mówię żeby wymienili. Także zawsze oryginał

freel4ncer pisze: ↑21 sty 2020, o 16:08 Ja mam bosch aerotwin jestem zadowolony.
Wymieniam raz do roku po zimie obligatoryjnie.

Też polecam