Bez problemu można to grawitacyjnie zrobić, lub metodą pompuj -trzymaj . Osobiście robie to z komputerem po kolei wszystkie koła , ewentualnie maszyną ATE ale ostatnio coś po 10 latach użytkowania nie chcę wtłaczać (wtłacza powietrze do układu)

GLC X253 pisze: 14 kwie 2026, o 13:37 Masz jakieś urządzenie do pomocy - z kategorii - podcisnienie od stron zacisków, lub nadcisnienie od strony zbiorniczka?

Bedzie metoda pompuj-trzymaj. Nie chce mie sie jechac do znajomego na warsztat bo ma teraz urwanie glowy i musial bym czekac… On ma maszyne ATE.

Po wymianie...
Do odpowietrznikow potrzebny klucz 11
Po lewej (spuszczony) plyn po 3 latach i dokladnie 50 kkm / po prawej ten sam plyn co jeszcze mialem dokladnie dla tamtej wymiany w biksie.
Widac stary duzo ciemniejszy.
Oba sprawdzilem testerem.... Oba teoretycznie dobre - 0% wody.... Po lewej nowe opakowanie.....
Zastanawia mnie dlaczego sa rozne numery ? A000989560509 kupiony w tym roku, a w 2023 A000989560511.
Jest jakas roznica oprocz numeru?

Możliwe że zmienił się producent/dostawca to i numer zmieniono. Płyn ten sam.