poprawny kod VIN tego auta to:
W1K2050401R568942

ale w lastvin i mbdecoder nie figuruje taki vin....
są jakieś inne adresy?
w mbdecoder chyba było info, że samochód może być zbyt młody, by numer był widoczny...

Dla mnie zagadką jest kupowanie auta marki premium, która nim do końca nie jest.
Silnik o mocy i osiągach jak w popularnych markach, do tego jeszcze manual.
Wyposażenie bieda z nędza.

Chyba kupiłbym jakiegoś Opla, Peugeota, czy Volkswagena.

Rufio pisze: ↑28 lip 2023, o 16:52 Dla mnie zagadką jest kupowanie auta marki premium, która nim do końca nie jest.
Silnik o mocy i osiągach jak w popularnych markach, do tego jeszcze manual.
Wyposażenie bieda z nędza.

Chyba kupiłbym jakiegoś Opla, Peugeota, czy Volkswagena.

Bo ten cały mercedes robi takie niedoróbki dla takich jak ja .

PS. nie wiem czemu moc silnika ma świadczyć o marce premium?
"W tych pieniądzach" miałbym świetną, wszystkomającą multiplę.

Większą moc silnika jest osiągalna tylko w markach premium. W zwykłych markach górny zakres mocy to już 200KM.
Czyli w marce premium możemy mieć coś niedostępnego dla zwykłych aut.
Moim zdaniem po co przepłacać za znaczek, jeśli nic pozatym nie idzie.

Rufio pisze: ↑28 lip 2023, o 19:46 Większą moc silnika jest osiągalna tylko w markach premium. W zwykłych markach górny zakres mocy to już 200KM.
Czyli w marce premium możemy mieć coś niedostępnego dla zwykłych aut.
Moim zdaniem po co przepłacać za znaczek, jeśli nic pozatym nie idzie.

Może i tak.
tutaj Volvo też należące do marek prestiżowych, moc 245 KM i niewielki przebieg, dobry stan...:
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/v ... FHi7x.html

Znalazłem też skody, i inne... dużo tego powyżej 200KM.

JacekMat pisze: ↑28 lip 2023, o 19:59

Rufio pisze: ↑28 lip 2023, o 19:46 Większą moc silnika jest osiągalna tylko w markach premium. W zwykłych markach górny zakres mocy to już 200KM.
Czyli w marce premium możemy mieć coś niedostępnego dla zwykłych aut.
Moim zdaniem po co przepłacać za znaczek, jeśli nic pozatym nie idzie.

Może i tak.
tutaj Volvo też należące do marek prestiżowych, moc 245 KM i niewielki przebieg, dobry stan...:
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/v ... FHi7x.html

Znalazłem też skody, i inne... dużo tego powyżej 200KM.

Jacek musisz się zastanowić czego potrzebujesz od auta... MB W205 to taka namiastka "prestiżu"... ale i w gamie W205 możesz mieć to co pokazałeś... czyli wersję jedną z najbiedniejszych.... ale i za trzy - cztery razy tyle auto w topowej wersji... z zewnątrz będą podobne... ale w przyjemności jazdy będzie je dzieliła przepaść.... W markach francuskich za podobną kwotę co za MB możesz mieć tzw. full wypas.... ale "prestiż" troszkę mniejszy... zależy czego szukasz... Ja jak kupowałem swój to założeniem było kombi z automatem, 4x4 i w miarę mocnym silnikiem benzynowym, AUDI i BMW odpadało i został tylko MB.

Łukaszek77 pisze: ↑28 lip 2023, o 20:33

JacekMat pisze: ↑28 lip 2023, o 19:59

Rufio pisze: ↑28 lip 2023, o 19:46 Większą moc silnika jest osiągalna tylko w markach premium. W zwykłych markach górny zakres mocy to już 200KM.
Czyli w marce premium możemy mieć coś niedostępnego dla zwykłych aut.
Moim zdaniem po co przepłacać za znaczek, jeśli nic pozatym nie idzie.

Może i tak.
tutaj Volvo też należące do marek prestiżowych, moc 245 KM i niewielki przebieg, dobry stan...:
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/v ... FHi7x.html

Znalazłem też skody, i inne... dużo tego powyżej 200KM.

Jacek musisz się zastanowić czego potrzebujesz od auta... MB W205 to taka namiastka "prestiżu"... ale i w gamie W205 możesz mieć to co pokazałeś... czyli wersję jedną z najbiedniejszych.... ale i za trzy - cztery razy tyle auto w topowej wersji... z zewnątrz będą podobne... ale w przyjemności jazdy będzie je dzieliła przepaść.... W markach francuskich za podobną kwotę co za MB możesz mieć tzw. full wypas.... ale "prestiż" troszkę mniejszy... zależy czego szukasz... Ja jak kupowałem swój to założeniem było kombi z automatem, 4x4 i w miarę mocnym silnikiem benzynowym, AUDI i BMW odpadało i został tylko MB.

Oczywiście masz rację Łukasz.
Po prostu chcę mieć MB - bo nigdy nie miałem. Tak jak i nie miałem Volvo, a też mi pasuje i też analizuję. Te dwie marki biorę pod uwagę (BMW w odwodzie jakby nic nie było).
Dobrze wiem, że że marki tradycyjne dadzą mi więcej niż MB w tej samej cenie.
U mnie kryterium jest:
1. cenowe
2. bezproblemowe (w miarę) użytkowanie (i nie bawię się przerabianie, uszlachetniania samochodu)
3. ekonomiczność (spalanie powyżej 10 l jest już problematyczne)
4. namiastka ekskluzywności

Czyli nie wyścigówka, ale nie jakiś wół, wygodny na krótko-średnich trasach dla dwóch osób, bagaże da dwóch osób. Automat fajny jest, ale i z manualem dam sobie radę (jeździć będę e mało przez 2-3 lata!).
Jak wyjdzie biznes, to za 3 lata zamienię na coś ekstra. Ot i cała filozofia.
Więc C205 wpisuje mi się w to. Volvo s/v 60 też.

Zastanów się jedynie czy za 2 - 3 lata nie będziesz miał problemów z odsprzedażą MB z manualem i w podstawowej wersji... uważam, że większość osób szuka w klasie "premium" jednak automatu i jako takiego wyposażenia dającego namiastkę luksusu... może rozważ jeżeli ma to być MB coś ciut starszego ale z lepszym wyposażeniem i mocniejszym silnikiem niż ten... albo przynajmniej pojedź i zobacz na żywo...
W205 to wg. mnie bardzo wdzięczne auto... Ja przynajmniej swoje bardzo lubię i sprawia mi przyjemność nawet po czterech latach użytkowania...

W tym konkretnym egzemplarzu, który podałeś, w świecie gdzie nawet Dacia ma ledowe światła te H7 w nim aż rażą...

Łukaszek77 pisze: ↑28 lip 2023, o 21:21
W tym konkretnym egzemplarzu, który podałeś, w świecie gdzie nawet Dacia ma ledowe światła te H7 w nim aż rażą...

Ale przecież opis wskazuje, że lampy są ledowe…

JacekMat pisze: ↑29 lip 2023, o 08:45 Ale przecież opis wskazuje, że lampy są ledowe…

To w opisie będa świecić, jak LED, ale w realnym życiu już nie...
To nie są LED'y