GLC X253 pisze: ↑9 gru 2022, o 22:01
Bez przesady. Koszt dobrego oleju i filtra jest mniejszy niż koszt jednego tankowania do pełna.
Wymiana oleju to tylko jeden składnik przeglądu.
Dziś za przegląd w ASO trzeba się liczyć z kwotami rzędu 3-5 tys.
Dlatego do ASO jeździsz tak jak nakazuje książka servisowa, a olej wymieniasz co 8-10tys sam lub w zwykłym warsztacie
Serwis jest co 20 000 lub co rok - mnie dotyczy ten drugi warunek bo roczny przebieg mam znacznie niższy. No i pytanie po co co rok skoro przebieg jest sporo niższy? Minimum te 10 tysięcy km przy silniku benzynowym chyba trzeba zrobić aby myśleć o wymianie 8 litrów oleju?
Wrcfan pisze: ↑12 gru 2022, o 11:19
Dlatego do ASO jeździsz tak jak nakazuje książka servisowa, a olej wymieniasz co 8-10tys sam lub w zwykłym warsztacie
A jak udowodnisz przy sprzedaży, że sam lub u pana Kazia w garażu wymieniałeś olej co 8-10k?
Jest wiele sposobów dokumentowania. Zawsze jest opcja faktury z warsztatu, oraz faktury za zakup oleju i filtra. Przypominam o możliwości dokumentacji fotograficznej. Dla kupującego najważniejsze są faktury za przeglądy roczne, bo to świadczy, że właściciel dbał o auto. Inna sprawa to rzetelność tych usług w ASO.
BBbiker pisze: ↑13 gru 2022, o 11:01
No i pytanie po co co rok skoro przebieg jest sporo niższy? Minimum te 10 tysięcy km przy silniku benzynowym chyba trzeba zrobić aby myśleć o wymianie 8 litrów oleju?
Olej traci swoje właściwości wraz z przebiegiem i czasem
Wrcfan pisze: ↑12 gru 2022, o 11:19
Dlatego do ASO jeździsz tak jak nakazuje książka servisowa, a olej wymieniasz co 8-10tys sam lub w zwykłym warsztacie
A jak udowodnisz przy sprzedaży, że sam lub u pana Kazia w garażu wymieniałeś olej co 8-10k?
Twoja sprawa czy dbasz o swoje auto dla siebie czy dla następnego wlasciciela
