Obstawiam uszkodzony światłowód, to częsta przypadłość we wszystkich modelach

Wstyd to mało powiedziane ale jak lubisz to nikomu nic do tego

Po co kupować oryginalny płyn w serwisie nie rozumiem tego , jest Febi Dot 4+ jak i TRW Dot 4+ połowę ceny

Wpuszczam preparat czekam 15 min i turbo pędzel. Zmywam pozostałość zmywaczem do hamulców i wydmuchuje, czynności powtarzam znów z 15 min aby pozostałość zmiękczyć i powtarzam czyszczenie. Tak z ręką na sercu żeby to fajnie wylizać schodzi godzinka na jeden dolot . Uszczelki bezapelacyjnie ...

Zwykły preparat do czyszczenia nagarów w EGR , przepustnic , kominków i piekarników 😁 jest tego w UJ wszystko działa. Używam często np Moje Auto do czynienia EGR i inne co w padnie w warsztacie w ręce. Liqy Molly też ok . Generalnie to co najdroższe działa najsłabiej hehe
Najważniejsze żeby dać temu ...

Orzechami nie robię , za dużo babrania i nie wszędzie tym sprzętem wjedziesz .... w nowych autach jest mega mało miejsca. Używam zwykłej chemii do usuwania nagaru wiodących producentów i turbo pędzla 😀 własnej produkcji na wkrętarce. Zamykam zawory na cylindrze, wypuszczam chemię i jak zmięknie to ...

Przebieg oryginał 120.tys . Dolot , pierwszy cyliner.... Skała dosłownie. Posty typu zobaczyłam przy okazji i przebiegu 200+ i wszystko wygląda ok zwyczajnie mnie śmieszą

Nagar na zaworach

Poważnie? Burek to straszna lipa , trzeba być głuchym żeby się tym podniecać. Osobiście założyłbym coś innego nawet dedykowanego ale nie Burek.

Prawdopodobnie przednie tarcze wymagają wymiany. Ściągnąć zacisk , zmierzyć tarcze i piasty pod względem bicia . Uszkodzone części wymienić . Złożyć nowe klocki.