Myślicie gdzie są te tarcze produkowane, oczywiście że w Chinach,przecież Mercedes to prawie Chiński jest puszczczaja po kosztach bo mało chętnych na orynał z ceną z D.. a mają tego od cholery i jeszcze więcej

Jeden i drugi będzie latał. Ja nie robię adaptacji, ale zdania są podzielone

Jedź na geometrię, zwróć szczególną uwagę na kąty tylnych kół. Prawdopodobnie masz tam za duży negatyw.

Dokładnie tak jest jak piszesz. Osobiście uważam że lepiej zmienić na oryginalne z androidem a nie iść w to dziadostwo. Niestety w Mercedes nic innego nie będzie dobrze latać .
Dodatkowo wymiana wszystkich głośników+ dołożenie w nogi pasażera i już w miarę to gra . Wszystko plug&Play .

Węgry Dodge Challenger 5.7 V8

To błędy komunikacji , jak wyłączysz zapłon i włączysz następuje chwilowy reset . Nie jest to akumulator, miałbyś w modułach błędy za niskie napięcie . Mercedes nie jest tak wrażliwy jak BMW niedomagania bakterii. Problem może leżeć w połączeniu między modułami , masz opis i jak nasz wiedzę a ...

Typowe błędy komunikacji z modułem ECM , Auto powypadkowe? Zanika komunikacja między sterownikiem silnika - skrzynia biegów. Wizyta u dobrego elektromechanika Cię nie ominie.

GSP powinno trochę polatać , produkują przeguby i półosie do niemal wszystkich aut na rynku. Patrzyłem przed chwilą na alledrogo i gość ma nowe oryginalne po 2500 za sztukę, co i tak zakrawa o skandal . Jakość marchwi za cenę premium

Niestety półosie napędowe wykonane są z nietrwałych materiałów, wyrabiając się kielichy przegubów wewnętrznych co powoduje wibracje i stuki . Zdany jesteś na chińczyki po ok 300.-400 za kompletna jedną półoś NTY wątpliwej jakości lub oryginał teraz chyba ok 2800 zł za sztukę, ale mogę się mylić ...

Generalnie, moje V8 tyle pali a przyjemność z jazdy o niebo lepsza