Wydaje się, że zawsze, kiedy literka zmienia się przy Q a numery sterownika są identyczne.

Sondy produkowane przez NGK maja wygrawerowany typ na metalowym cylindrycznym korpusie. Zwykle ta część kosztuje 25% ceny kompletnej ze sterownikiem. Jesli by się dało odczytać ze starej sondy oznakowanie NGK to by ułatwiło poszukiwanie samej sondy. Sprawdzę i jeśli jest na starej sondzie jakiś num...

Sondy produkowane przez NGK maja wygrawerowany typ na metalowym cylindrycznym korpusie. Zwykle ta część kosztuje 25% ceny kompletnej ze sterownikiem. Jesli by się dało odczytać ze starej sondy oznakowanie NGK to by ułatwiło poszukiwanie samej sondy. Sprawdzę i jeśli jest na starej sondzie jakiś num...

Kupiłem z sterownikiem po numerze, który tu dostałem. Jedyna różnica to ja miałem Q3 a kupiłem z Q1 i postanowlem, że przelutuje samą sondę. Jak chcesz mogę podesłać ci aukcję na priv.

Spieszę napisać, że kolega co pisał o przelutowaniu samej sondy przez jego mechanika przyniósł pozytywny efekt i brak błędów - ma 100% rację [dzięki]. Z powody braku dostępu Xentry zrobiłem to samo - założyłem stary sterownik i przelutowałem sondę. Przejechane 1,5 tyś i zero błędu. Grzałka śmiga, na...

Tak na szybko do dziś wiem, że wymiana nie pomogła do końca. Chodź błędy P220E(00) i P2200(00) już się nie pojawiają, to check engine się pojawia [około 40 km] i tylko błąd P22FA(85) czyli coś z wartościami min. i max. Będę szukał kogoś z Xentry i zobaczymy.

Właśnie jestem po wymianie [całego z puszką] numer ten sam tylko Q jest inne ja miałem Q 03 a założyłem Q 01 zobaczymy czy będzie wymagane przyuczenie? Dam znać

Dzięki, na filmiku omawiany jest diesel, a ja mam benzynę. Pewnie również do benzyny musi być zrobione przyuczenie. Może ktoś to potwierdzić?
Czy takie przyuczenie można zrobić najnowszym delphi ?

Po wymianie noxa na nowy, trzeba go logować, adaptować?

Dodam, że zauważyłem huczenie jest tylko słyszalne jak ruszam po zatrzymaniu auta do zera, jak jestem w ruchu to nie występuje ta anomalia. Może to coś z tylnymi hamulcami?