Niestety - nie

Bardzo ważne jest dobre umycie szyby przedniej szyby wraz z "nieoczywistymi" miejscami :D
Sam się o tym kiedyś przekonałem: w nocnej trasie padało a wycieraczka przed kierowcą zostawiała mi smugę na szybie wracając do położenia spoczynkowego. Smuga była akurat na wysokości oczu kierowcy - masakra ...

Ja przy 120 tys. miałem za sobą już dwie wymiany statyczne. Skrzynia działa "jak złoto" i niedługo będzie mieć kolejną wymianę oleju (znów kolejne 60 tys. stuknie)

Powodów może być wiele i w wielu miejscach:
- złamany/pęknięty przewód
- zaśniedziałe styki w jakimś złączu
- uszkodzony element świecący (pobiera za mało lub za dużo prądu)
- zalany moduł
- zalane złącze

Kolega zapewne skasował dane adaptacji a samej adaptacji NIE zrobił.

Bulix pisze: 19 cze 2024, o 08:21 Sprawdzę płyn, a w razie co jak ten test wykonać najlepiej bo jestem zielony w tym

Sam tego testu raczej nie zrobisz (brak doświadczenia). Mikun dał Ci dobrą radę: Jedź lepiej do warsztatu

Schnaider pisze: 19 cze 2024, o 11:23 Natomiast nie powinno to się zdarzyć przy tym przebiegu.

Wystarczy przegrzać silnik...

Pacjent [...] kopci na biało [...] obstawiam , że pierścienie i chciałbym zastosować Forte Air Intake & Valve Cleaner 500 ml I płukankę silnika Forte New Generation Motor Flush 400 ml 2x. A co te specyfiki pomogą na pierścienie?
Nie ubywa ci płynu chłodzącego? Jesteś pewien, że kopci na biało a ...

nie dziala alarm w moim w205 ,włączają siw kierunki ale dźwięku niema żadnego, szukałem w rozpisce bezpieczników czy jest takowy ale niema ,choć i tak sprawdziłem wszystkie, przod tyl ! Podjechałem do kolegi co też ma w205 i podmieniłem same syreny i wyje jak głupia
Która wyje? Wsadziłeś do ...

Mikun pisze: 15 cze 2024, o 10:27 bezpieczniejsze ... Minimalizuje uszkodzenia układu wtryskowego. Filtr zalany ropą szybciej nasiąknie i układ będzie pracował od razu poprawnie.

Święta racja. Tu Mikun dobrze mówi!
Im mniej powietrza będzie w układzie wtryskowym - tym lepiej dla jego elementów.

To może być wiele powodów. Od przepalenia bezpiecznika, przez uszkodzenie modułu, uszkodzenie magistrali komunikacyjnej po utratę konfiguracji w epromie lub rozpiętą wtyczkę pod fotelem . Musisz gdzieś podłączyć do komputera i odczytać błędy.