Jeśli zaczęło się od momentu używania ogrzewania to sprawdź ten wężyk którym wypływa skroplona woda gdy używasz klimy.

Długo masz ten samochód? Wiesz co tam jest wlane? Ja miałem podobnie, po wymianie płynu problem zniknął. Mechanik powiedział że poprzedni właściciel musiał wody dolac i prawdopodobnie odparowywala

Mikun pisze: ↑13 gru 2022, o 16:18 Nie rozumiem po co tam jeździsz na klocki , jakby było mało warsztatów w okolicy... Wiadomo że wydoją a i robotę potrafią spaprać .

Dokładnie. Mi w ASO z tyłu założyli z jednej strony wewnętrzne klocki, a z drugiej zewnetrzne

MaKr pisze: ↑13 gru 2022, o 11:31

Wrcfan pisze: ↑12 gru 2022, o 11:19 Dlatego do ASO jeździsz tak jak nakazuje książka servisowa, a olej wymieniasz co 8-10tys sam lub w zwykłym warsztacie

A jak udowodnisz przy sprzedaży, że sam lub u pana Kazia w garażu wymieniałeś olej co 8-10k?

Twoja sprawa czy dbasz o swoje auto dla siebie czy dla następnego wlasciciela

BBbiker pisze: ↑13 gru 2022, o 11:01 No i pytanie po co co rok skoro przebieg jest sporo niższy? Minimum te 10 tysięcy km przy silniku benzynowym chyba trzeba zrobić aby myśleć o wymianie 8 litrów oleju?

Olej traci swoje właściwości wraz z przebiegiem i czasem

Bez przesady. Koszt dobrego oleju i filtra jest mniejszy niż koszt jednego tankowania do pełna. Wymiana oleju to tylko jeden składnik przeglądu. Dziś za przegląd w ASO trzeba się liczyć z kwotami rzędu 3-5 tys. Dlatego do ASO jeździsz tak jak nakazuje książka servisowa, a olej wymieniasz co 8-10tys...

BBbiker pisze: ↑9 gru 2022, o 09:40 Tylko mniejsze interwały to częściej wykładana kasa przez właściciela a teraz to są spore kwoty...

Pisze to właściciel nie taniego auta

Mam tego boxa od ponad roku i polecam. Kupiłem na aliexpres za £185

To, że koło się "kładzie" w maksymalnym położeniu to po prostu fajny patent Mercedesa, nie ma nic wspólnego z darciem opony przedstawionym w tym temacie... Właśnie ze ma dużo wspólnego. Przy skręcie jedno koło zatacza większy okrąg, a kat skrętu obu kół jest taki sam i im koło jest bardzi...

Jak mogę coś dodać, to ja chyba jestem szczęściarzem. Obecnie w moich rękach jest już 3 z rzędu c klasa(w203,w204, w205), w żadnej nie występował u mnie problemy z oponami, zawsze równiutko zdarte na całej powierzchni (roczne przebiegi w okolicy 40k km, więc raczej by coś było widać) Po przebiegu j...