GSI pisze: 22 paź 2024, o 21:14 Najlepszym testerem akumulatora jest system START/STOP
W moim przypadku akumulator na testerze zew. mial 52% pojemności i system START/STOP nie włączał się. Wymiana na nowy i wszystko pięknie działa. Akumulator 4 lata. Samochód często jeżdżony. 12.3V bez obciążenia. 10.1V przy starcie.

Pełna zgoda
System start/stop załącza się jeśli napięcie akumulatora rozruchowego wynosi 12,5V. W naszych autach żywotność aku wynosi 4 do max 5 lat niestety.
Minimalne napięcie spoczynkowe akumulatora powinno być na poziomie min. 12,4V, 12,3V jeszcze trochę pociągnie w dodatnich temperaturach.
Najlepszym akumulatorem na rynku jest Exide, do systemów start/stop Exide EFB lub AGM. Wiem, bo pracowałem 15 lat w dużej firmie akumulatorowej.

lajsta pisze: 18 lut 2025, o 11:41 Chyba coś ci nie wyszło z tym linkiem, nie dość, że jest tam aku EFB a nie AGM, to jeszcze podałeś z nisko amperaż. Pewnie pomyłka

Wysłane przy użyciu Tapatalka

EFB jest znacznie lepszy i ma dłuższą żywotność od AGM i tylko Exide!. EFB w autach z systemem start&stop wytrzymują średnio o 2 lata dłużej.

Witam...
Tytułem ciekawostki Ja mam W205 z X.2019 pojazd użytkowany każdego dnia (z tymże na noc garażowany) i akumulator działa bezproblemowo (start stop nie używam w ogóle).
Pozdrawiam

egisek78 pisze: 9 kwie 2025, o 09:47 Witam...
Tytułem ciekawostki Ja mam W205 z X.2019 pojazd użytkowany każdego dnia (z tymże na noc garażowany) i akumulator działa bezproblemowo (start stop nie używam w ogóle).
Pozdrawiam

Co ciekawe ... jak IBS złapie dobre dane o aku to sterowniki się aktywują już jak złapie za klamkę przy zamkniętym aucie ( słychać załączanie się przekaźników). Zaciąga sam hamulec ręczny jak otwieram maskę.

Ten moduł IBS zbiera jednak dane dzięki któremu elektronika pokładowa jest mniej lub bardziej aktywowana.

Witam,
Od wczoraj nowy Varta Dynamic AGM, 70 Ah, 760 A, start -stop dziala, poprzedni fabryczny też Varta, wytrzymał prawie 7 lat. Wymiana z podtrzymaniem napięcia.

Kilka dni temu wymieniłem 7letniego OEMa na Yuasa Ybx9115 80Ah 800A AGM, pasuje idealnie. Przeprowadziłem adaptację przy użyciu Xentry, która wyzerowała licznik czegośtam, więc moim zdaniem ta adaptacja jest wymagana wbrew opinii niektórych.

Witam , u mnie oryginał 70 Ah i 720 A . Cieżko znaleźc z prądem rozruchowym 720 A ( w sumie nie znalazlem ) są tylko 760 A. Pytanie czy ktoś tak miał i wszystko śmiga ? Zaadoptuje sie ?

Pozdrawiam !

Jeden i drugi będzie latał. Ja nie robię adaptacji, ale zdania są podzielone