Witam,
Mam taki problem że po bardziej "energicznej" jeździe na sport+ po dojechaniu do parkingu i wrzuceniu R zaświeciła mi sie kontrolka check engine samochód pracował normalnie równo może delikatnie bardziej kopcił ale po ponownym uruchomieniu auta było wszystko ok. Po podłączeniu komputera wykazało błąd P2188 z tego co wyczytałem na forach ze stanów to moze to być wina złego założenia filtra powietrza. Filtr założony w aso i przejechałem na nim jakieś 4 tyś km. Samochód teraz jedzi normalnie. Czy ktoś z Was miał taki bład kiedyś lub co może być jeszcze winne taką sytuacją?
Samochód 1.6 156km
rok produkcji 2014
Przebieg 107 tyś km
Darko1991 pisze: ↑19 cze 2021, o 09:26
błąd P2188 z tego co wyczytałem na forach ze stanów to moze to być wina złego założenia filtra powietrza.
Sądzisz, że podczas jazdy na Sport+ filtr się przestawił? Błąd opisuje brak możliwości ustawienia oczekiwanego AFR. Ja tam stawiam na układ pomiaru powietrza lub układ dawkowania paliwa.
Darko1991 pisze: ↑19 cze 2021, o 09:26
błąd P2188 z tego co wyczytałem na forach ze stanów to moze to być wina złego założenia filtra powietrza.
Sądzisz, że podczas jazdy na Sport+ filtr się przestawił? Błąd opisuje brak możliwości ustawienia oczekiwanego AFR. Ja tam stawiam na układ pomiaru powietrza lub układ dawkowania paliwa.
Tak mi to wygladało ze po jeździe na wysokich obrotach gdzieś zpłapał lewe powietrze i wywaliło błąd przynajmniej tak by to wygladało po przeczytaniu forum z stanów.
Narazie jeżdżę tydzień i spokój nic sie nie wyświetliło samochód działa normalnie zboaczymy czy sie powtórzy. A jak wywali błąd to serwis.
Nic tam się nie przestawiło, nic się nie rozszczelniło. po prostu po forsownej jeździe czujnik tlenu w układzie wydechowym miał jakieś zakłócenia w pracy. Dlatego było kopcenie na wolnych obrotach gdyż na skutek tych zakłóceń sterownik nie mógł zapewnić optymalnej mieszanki paliwo powietrze.
hubertuss pisze: ↑25 cze 2021, o 13:43
Nic tam się nie przestawiło, nic się nie rozszczelniło. po prostu po forsownej jeździe czujnik tlenu w układzie wydechowym miał jakieś zakłócenia w pracy. Dlatego było kopcenie na wolnych obrotach gdyż na skutek tych zakłóceń sterownik nie mógł zapewnić optymalnej mieszanki paliwo powietrze.
Mam nadzieje ze juz bedzie spokój z tym błędem. Dzieki za pomoc
