MB C220d, właśnie stuknęło 5 lat eksploatacji, co trzeba wymienić, żeby nie żałować. Płyn chłodzący, hamulcowy, coś jeszcze?

Olej w skrzyni biegów co 5 lat lub wg przebiegu. Hamulcowy co dwa lata. Po 5 latach często przychodzi też czas na akumulator i później kondensator elektroniczny.

arturo5 pisze: ↑8 lut 2024, o 00:16 MB C220d, właśnie stuknęło 5 lat eksploatacji, co trzeba wymienić, żeby nie żałować. Płyn chłodzący, hamulcowy, coś jeszcze?

dokładnie olej w 9G 5lat lub przebieg (125.000)- ja teraz mam 59.000 więc zrobię interwał międzyprzeglądowy, bo olej co 10.000 km wymieniam i akurat do "X" dojadę do 70.000,bo auto jest z 2019 i zrobię wymianę w 9G- pomyśl nad świecami też (ja trochę wcześniej wymieniałem), no i nie wiem, bo też stoję przed tym dylematem (mój W205 jest z X.2019 tak jak pisałem) co z olejem w konwerterze, bo opinie są podzielone...?Ale sugestię są właśnie na magiczne 5 lat lub przebieg... ... ...

Opinie podzielone ? Olej z konwertera spuszczamy odkręcając kotek z podkładką, więc w cały zleci . To co zostanie w płycie z mechatroniką to prawie nic . Nie magiczne 5 lat tylko co 60 tys lub co pięć lat jak nie masz przebiegu. Pierwsza wymiana nie 125 tys tylko 60 itd

Mikun pisze: ↑10 lut 2024, o 23:05 Opinie podzielone ? Olej z konwertera spuszczamy odkręcając kotek z podkładką, więc w cały zleci . To co zostanie w płycie z mechatroniką to prawie nic . Nie magiczne 5 lat tylko co 60 tys lub co pięć lat jak nie masz przebiegu. Pierwsza wymiana nie 125 tys tylko 60 itd

czyli olej w 9G 60.000 km lub 5 lat...?
A w konwerterze też co 60.000 km/5lat ? Jaki jest mniej więcej koszt oleju i robocizny- jeśli chodzi o konwerter ?
Bo w 9G, to już ustaliłem dobry niezależny serwis 1200 zł (kpl)- ASO 3500 zł (akurat MB ZASADA Łódź)

W konwerterze wymieniamy razem z olejem w skrzyni przy jednej robocie. Pisałem wcześniej o tym przecież.
Na alledrogo masz kompletne zestawy do wymiany z misą olejem śrubami itd . Co do ceny wymiany to dzwoń pytaj bo bardzo się różnią. Najlepiej do warsztatu co ogarnia skrzynie lub specjalizującego się w gwiazdach. Serwisy bym raczej omijał ...

Mikun pisze: ↑11 lut 2024, o 16:56 W konwerterze wymieniamy razem z olejem w skrzyni przy jednej robocie. Pisałem wcześniej o tym przecież.
Na alledrogo masz kompletne zestawy do wymiany z misą olejem śrubami itd . Co do ceny wymiany to dzwoń pytaj bo bardzo się różnią. Najlepiej do warsztatu co ogarnia skrzynie lub specjalizującego się w gwiazdach. Serwisy bym raczej omijał ...

Dzięki Mikun- doceniam twoje posty
Serwisy MB doradzasz omijać z uwagi na ich ceny czy ceny i podobną jakość jaką otrzymujemy w serwisach niezależnych...? Pytam pod kątem ewentualnej wadliwej usługi poza ASO- chodzi mi o to, że w ASO zawsze łatwiej chyba (mimo wszystko) wyegzekwować ewentualną poprawę wymiany z uwagi na gwarancję wykonania ?
Pozdrawiam

Witam...
dziś telefonowałem don ASO MB ZASADA Łódź...Obsługa dramat (choć do tej pory była taka dobra "7" na "10")- Pancio wgl. obrażony, że musiał odebrać telefon, bo chciałem dopytać jaki jest dokładny koszt wymiany oleju w 9G "+" w dyfrze...stwierdził, że Kto mi sugerował wymianę po 60.000 km/5 lat...Więc zapytałem Go czy sam u siebie też tak czeka do 100.000 albo i więcej km ?! Miał podliczyć i wysłać mi wycenę na emaila ale ciszaaaa.
A apropos to się dowiedziałem, że mój W205 ("X" 2019 129 KM) nie ma filtra paliwa...i zdębiałem...

Zapewne filtr ma, ale jest on zintegrowany z pompą paliwa i umieszczony w zbiorniku paliwa.

GLC X253 pisze: ↑12 lut 2024, o 22:57 Zapewne filtr ma, ale jest on zintegrowany z pompą paliwa i umieszczony w zbiorniku paliwa.

Dzięki...
Pancio stwierdził, że go NIE widzi...więc zapytałem czy dodzwoniłem się do ASO DACIA czy ASO MB- i była obraza majestatu ale chyba nie taka, bo po g. 22 odpisał, że wymiana oleju w 9G to koszt 3150 zł (po rabatach), a w tylnym moście producent wymiany oleju nie zaleca...i nie przewiduje...