Dziś stanąłem przed wyzwaniem uzupełnienia AdBlue. Pojechałem na stacje, na której jest dystrybutor ale nie udało mi się zatankować. Dyszę pistoletu udało się wsunąć do otworu (pasował dość ściśle, zero luzu ani wolnej przestrzeni pomiędzy wlewem a pistoletem) ale dystrybutor nie chciał zacząć pompować (kilka prób). Po wyjęciu i sprawdzeniu na zewnątrz, dystrybutor normalnie pracował a czynnik Adblue normalnie leciał.
Czy ktoś z Was spotkał sie z takim problemem? Czy to wina dystrybutora (niewłaściwa wielkość końcówki) czy może ja coś źle zrobiłem. Ciekaw jestem Waszych opinii.

EDIT: Może się komuś przyda: Kupiłem baniak 5l z Adblue i po wlaniu ok 3l. wskaźnik nawet nie drgnął (w instrukcji jest napisane ze pojemność zbiornika to ok 8l.) Po wlaniu całych 5l. wskaźnik podskoczył tylko o 1/4. W domu przypomniałem sobie, że przy konfigurowaniu zaznaczyłem powiększony zbiornik Adblue (wujek google mówi że ma pojemność 25l.). Wychodzi na to, że zmieści mi się jeszcze ok 10l., o czym w instrukcji nie ma nawet wzmianki :/

U mnie jest zbiornik 8 litrów i jest to mało. Wystarcza on na jakieś 8kkm. Dolewam z bańki z eleganckim wężykiem czystko i kulturalnie na stacji Shella. Mają tam butelki 1,5 litra, oraz bańki 4,7 litra. W momencie kiedy zapali się informacja żeby dolać AdBlue wlewam jednorazowo 4,7 litra i jest znów prawie pełno. Więc pewnie rezerwa to 3 litry. Taką mam swoją procedurę. Oczywiście jest to opcja droższa niż nalewanie z pistoletu (której nie próbowałem) ale na pewno tańsza niż uzupełnienie w ASO. Bańka 4,7 litra to koszt około 22 pln.

Co do opóźnienia wskazań, w DE kiedyś na autostradzie to ze 400 km zrobiłem zanim się pokazało że płynu dolane. W mieście nieco szybciej ale też nie od razu. Myślę że jest to kontrolowane w momencie uruchamiania silnika stąd pewnie takie opóźnienie wskazań.

Lepiej kupić z banki czy tankować na stacji z dystrybutora

BOSS82 pisze: ↑16 lis 2020, o 23:31 Lepiej kupić z banki czy tankować na stacji z dystrybutora

z bańki

Odświeżę, trochę temat by nie zakładać nowego.
Jaką pojemność mają zbiorniki Adblue w naszych samochodach i przy jakiej pojemności zapala się ostrzeżenie o uzupełnieniu poziomu ? W wyposażeniu u siebie mam kod: U85- LARGE SCR TANK RESERVOIR
Czy po zalaniu Adblue włączacie zapłon na jakiś czas (ok. 1min) po czym wyłączacie i dopiero uruchamiacie samochód ? Gdzieś pamiętam tak czytałem kiedyś w jakiejś instrukcji.

Zakładali 8l i 25l. Z doświadczenia w mojej firmie nie polecam czekać do momentu aż się pojawi komunikat o dotankowaniu adblue. W pełnym baku adblue nie krystalizuje się tak bardzo. U mnie po dolaniu od razu pokazuje większy poziom. Prawdopodobnie dlatego ze pilnuje by nie było go mniej niż 3/4 w baku.