Cześć,

Mam pytanie do nieco bardziej doświadczonego grona, gdyż zastanawiam się jakie paliwo lać do C300D z 2019 roku. Czy lepiej VERVA ON a może EFECTA DIESEL? Czy ten typ silnika rzeczywiście potrzebuje VERVY czy nie robi to większej różnicy?

Pozdrawiam i dziękuję.

Raczej nie robi różnicy. Silnik sam w sobie jest na tyle mocny, że na tak zwanym zwykłym paliwie będzie jechał tak samo. Tak zwane paliwa premium opłaca się stosować gdy są duże mrozy poniżej -20. Przy normalnych warunkach różnice będą nie zauważalne bądź naprawdę nie wielkie jeśli chodzi o moc czy spalanie.
Kiedyś widziałem testy gdzie paliwa premium w silnikach starszej konstrukcji dawały na hamowni przyrosty kilku KM a w nowszych silnikach wynik był na tyle nie wielki, że dla kierowcy nie zauważalny.

Kiedyś miałem diesla i premium lałem -> ciszej silnik pracował ( W203 2002 220 CDI). Tak w Polsce było ( 2005 .. 2014 )... w DE lepszej jakości paliwo na Eco ON ( 2005 - 2008 używane auto w DE w 70% ) nie widziałem różnicy.
Ale to wszystko zależy od stacji w Polsce .... fajnie mi sie jeździło na ON zwykłym Orlena .. aż nie wpadłem na minę ... silnik głośno pracował, dymił itd... a po roku czytasz w prasie że rozpuszczalniki lali do paliw.
Pare razy spażyłem sie na ON ... nigdy to nie było ON premium. tak polska rzeczywistość .. mamy jakość paliw raczej najniższą w Europie .. wielokrotnie o tym przekonałem sie w DE.
Na polskie "warunki" a'la "dziki zachód" to tylko coś wg. starej techniki .... wolnossące .

Diesel w C chodzi i tak głośno ... nie wiem jako nowe .. ale te nowe to PSA są chyba i to jedne z najlepszych diesli.

mmxx pisze: ↑17 lut 2021, o 10:03 Cześć,

Mam pytanie do nieco bardziej doświadczonego grona, gdyż zastanawiam się jakie paliwo lać do C300D z 2019 roku. Czy lepiej VERVA ON a może EFECTA DIESEL? Czy ten typ silnika rzeczywiście potrzebuje VERVY czy nie robi to większej różnicy?

Pozdrawiam i dziękuję.

Nie myśl a rób ... 3 zbiorniki na tym i na tamtym ... sam sobie znajdziesz opowiedz ... jaka to różnica w cenie parę PLN . Napisz później innym .. zadałem takie pytanie i wyszło mi że .... . Acha napisz gdzie przeprowadzałeś swój test ... to może być bardzo istotne.
Ja diesla nie mam już ... od 5 lat .. moje spostrzeżenia to 10 lat używania ropniaka .... na początku było "cieżko" bo ten silnik kulturą pracy w stosunku do benzyny jest kiepski .. walory jego uwidaczniają się na autostradzie .. przy 160-180 km/h .... cudo. Wiec ropniak jest dla tych co 90% robia autostradami ... tzn. pędzą wiecej niż 140 km/h.

Paliwo ze stacji w Polsce ma taką jakość ze strach lać cokolwiek nawet to nie oszukane przez wymaganą ustawowo zawartość biopaliw.