Nie zastanawiałem się nad sensem stosowania zamiennika miski olejowej. Auto ma 62 tyś przebiegu następna wymiana będzie za 100tyś km więc może mnie nawet nie dotyczyć. Olej wymieniłem bo był jeszcze fabryczny czyli pracował w trakcie docierania. w temacie oleju silnikowego, poprzedni właściciel przekroczył termin wymiany o ponad 200 dni i twierdził że zrobił mało kilometrów. Stan oleju w silniku pokazał co innego, prawdopodobnie olej wymienił przy przebiegu 40 tyś. W tym aucie została mi wymiana w przednim i centralnym dyferencjale chociaż może się jeszcze wstrzymam bo w tylnym olej był czysty.
Chciałem się podzielić swoja filozofią dbania o samochód, może komuś pomoże w podjęciu decyzji.

Olej w skrzyni co 60 tyś. W silniku co max 15 tys lub rok . Nie ma tu wielkiej filozofii.

Witam, może ktoś polecić miejsce gdzie można wymienić olej w skrzyni 4matic w Łodzi lub okolicach? pozdrawiam innych użytkowników W205

Witam...
Ja wymieniałem normalnie w ASO ZASADA Łódź przy Aleksandrowskiej (X.2024 r. po rabatach jak dobrze pamiętam albo 2500 zł albo 2700 zł).
Chwalą też poza ASO w Konstantynowie łódzkim przy Al. Jana Pawła II nr 26- poczytaj sobie opinie- Pozdrawiam

egisek78 pisze: 26 lut 2025, o 17:00 Witam...
Ja wymieniałem normalnie w ASO ZASADA Łódź przy Aleksandrowskiej (X.2024 r. po rabatach jak dobrze pamiętam albo 2500 zł albo 2700 zł).
Chwalą też poza ASO w Konstantynowie łódzkim przy Al. Jana Pawła II nr 26- poczytaj sobie opinie- Pozdrawiam

ASO wymienia olej w skrzyni automatycznej archaiczną metodą statyczną (grawitacyjną). Taka wymiana pozostawia w skrzyni biegów 30-40% starego, zużytego oleju, nie polecam.
Miesiąc temu wymieniałem olej pierwszy raz przy przebiegu 115 tys. km metodą dynamiczną - w skrzyni 7G tronic. Zużyto 16 litrów dobrego oleju Liqui Moly.
Zapłaciłem 1900 zł w Warszawie.

Kolego , nie zamierzam się tu kłócić ale nie masz racji i możesz sobie nie polecać . W 7 g wymiana tylko statyczna która pozwala przy odpowiedniej temperaturze oleju pozbycie się prawie całości oleju . Producent skrzyni także tak zaleca , więc proszę Cię nie powielaj głupot o 30-40% starego oleju który tam zostaje . Nie mam jak Ty wiedzy z YouTube czy od innych naganiaczy którzy uznają wyższości dynamicznej wymiany.a wiedzę popartą 30 letnim doświadczeniem w branży samochodowej. Dla mnie możesz przelewać tą skrzynię beczką oleju , tylko nie pisz tu że to jedyna słuszna metoda.

Mikun pisze: 11 mar 2025, o 19:45 Kolego , nie zamierzam się tu kłócić ale nie masz racji i możesz sobie nie polecać . W 7 g wymiana tylko statyczna która pozwala przy odpowiedniej temperaturze oleju pozbycie się prawie całości oleju . Producent skrzyni także tak zaleca , więc proszę Cię nie powielaj głupot o 30-40% starego oleju który tam zostaje . Nie mam jak Ty wiedzy z YouTube czy od innych naganiaczy którzy uznają wyższości dynamicznej wymiany.a wiedzę popartą 30 letnim doświadczeniem w branży samochodowej. Dla mnie możesz przelewać tą skrzynię beczką oleju , tylko nie pisz tu że to jedyna słuszna metoda.

Taaaa ... Podobno najlepiej zagotować olej w skrzyni biegów wtedy zleci cały , bo ten z zakamarków wyparuje

Na ten temat jest już tyle opinii że powiem klasykiem "róbta co chceta", ale proszę nie powielajcie nieprawdy. Metoda dynamiczna zapewne nie szkodzi - poza szkodą w porfelu. Przwrotnie powiem, że osobiscie nie robię dynamicznej wymiany także w silniku, a jest tam nie mniej zakamarków i zapewne jakieś 50 ml oleju pozostaje co stanowi ok. 1% pojemności. Ważne by wymieniać regularnie i stosować najlepsze materiały zużywalne. Uwaga na zamienniki "podróbki".

Też warto poczytać
https://aftermarket.zf.com/pl/portal-af ... -po-kroku/

Producent zaleca statyczną wymianę i tyle w temacie. Każdy robi jak chce.