Forum Mercedes C klasa W205 (od 2014 - )

dziadek pisze: ↑12 sie 2021, o 21:43 diagnostyka pokazała czujnik nox 1 uszkodzony wymieniłem i nie ma efektu jakieś pomysły ? może ktoś juz to przerabiał

A może NOX mówił prawdę ... za dużo tlenków azotu jest i problem leży gdzie indziej.
Obecne Chip tuning-owanie dużo może popsuć .. i to "renomowanych" firm .. a znaleźć to .. fiu fiu ...to dziesiątki godzin dla kogoś łebskiego. A jak to używka jak zweryfikować podmienione oprogramowanie silnika jak to nawet nie jest "podpisane nigdzie" i przestawia sie jako fabryczne.

Kolega we wrześniu ztuningował diesla ( V clasa ).... a w lutym pojawił sie check engine ... tylko na zimno i nie zawsze ... coś o nieznanym momencie obrotowym. Serwis stracił cały dzień i nic ... dopiero na trop podpowiedz o tuningowaniu go nakierowała ... sterownik .... ale oprogramowanie sterownika jest sygnowane że najnowsze i serwis MB nie ma sprzętu aby podłożyć to co jest -> trzeba cały sterownik kupić ..... jakiś elektronik kumaty wgrał oryginalne oprogramowanie "na żywca" .. i auto zostało naprawione .
Prawdopodobnie jakieś błędy były w tym co wgrali tuningowcy.

Hej,

Zmieniłem ostatnio w205 na c257 300d 2020 (obecnie 14k przebiegu).

Objawy wyglądają podobnie - wywala check engine, brak zmian w zachowaniu samochodu, brak komunikatów, aso sprawdzone - błąd czujników, update softu, błąd wraca po kilkudziesięciu km przjechanych.

Wiem, ze forum dla w205, ale może któryś z kolegów miał podobne przygody z tym modelem i udało się dojść do sedna problemu (jak ktoś już wspomniał czujniki nie konieczne winne sytuacji)?

Będę wdzięczny za jakiekolwiek porady.

grzebur pisze: ↑23 sie 2021, o 00:38 Hej,


Wiem, ze forum dla w205, ale może któryś z kolegów miał podobne przygody z tym modelem i udało się dojść do sedna problemu (jak ktoś już wspomniał czujniki nie konieczne winne sytuacji)?

Będę wdzięczny za jakiekolwiek porady.

Ja polecam wymianę samego czujnika nox (bez przetwornicy).

martin83 pisze: ↑1 maja 2020, o 21:46

rav119 pisze: ↑1 maja 2020, o 21:01

martin83 pisze: ↑30 kwie 2020, o 16:29 Jestem właśnie po wymianie i aktualny Numer Nox A0009052310 dla c200 184ps

Jakie koszty?

1500zł

Martin83
Proszę o informację gdzie dostałeś ten czujnik A 009052310 ,u mnie s aso wołają 2300 po rabacie, poratuj wiedzą.

grzebur pisze: ↑23 sie 2021, o 00:38 Hej,

Zmieniłem ostatnio w205 na c257 300d 2020 (obecnie 14k przebiegu).

Objawy wyglądają podobnie - wywala check engine, brak zmian w zachowaniu samochodu, brak komunikatów, aso sprawdzone - błąd czujników, update softu, błąd wraca po kilkudziesięciu km przjechanych.

Wiem, ze forum dla w205, ale może któryś z kolegów miał podobne przygody z tym modelem i udało się dojść do sedna problemu (jak ktoś już wspomniał czujniki nie konieczne winne sytuacji)?

Będę wdzięczny za jakiekolwiek porady.

2020 rocznik 14 000 przebiegu.
Ale to auto na gwarancji producenta ... robią to za free.

Ba nawet w 5 latku z 170 tys. była szansa za free ... bo obejmowała go akcja serwisowa.

U mnie w C250 (benzyna) przy 79.000km zapalił się check. Diagnoza w ASO: poszedł czujnik NOx.
Najzabawniejsze jest to, że tych czujników nie ma na rynku, a pan w ASO oczywiście zamówił i planowana dostawa ma być w... 2023 roku , no i kazał mi tak jeździć...
Jestem ciekaw jak taka jazda z walniętym czujnikiem wpływa na pracę i żywotność silnika

Edit 30.09.2021:
Zadzwoniłem do centrali do Warszawy - tam zdziwienie, że mnie tak potraktowali w ASO w Lublinie. Dziś jestem umówiony u nich na diagnozę, który to czujnik jest do wymiany i twierdzą, że ogarną mi sprawę.

Edit 05.10.2021:
ASO na Daimlera wymieniło mi ten czujnik w ramach gwarancji. Sami przyznali, że miałem niebywałe szczęście, bo tylko 1 czujnik mieli w magazynie centralnym, a ogólnie czeka się na te części minimum 3 miesiące.

zmichal pisze: ↑23 wrz 2021, o 13:09 U mnie w C250 (benzyna) przy 79.000km zapalił się check. Diagnoza w ASO: poszedł czujnik NOx.
Najzabawniejsze jest to, że tych czujników nie ma na rynku, a pan w ASO oczywiście zamówił i planowana dostawa ma być w... 2023 roku , no i kazał mi tak jeździć...
Jestem ciekaw jak taka jazda z walniętym czujnikiem wpływa na pracę i żywotność silnika

Edit 30.09.2021:
Zadzwoniłem do centrali do Warszawy - tam zdziwienie, że mnie tak potraktowali w ASO w Lublinie. Dziś jestem umówiony u nich na diagnozę, który to czujnik jest do wymiany i twierdzą, że ogarną mi sprawę.

ja mam tak od 2 lat chyba, jak kupilem auto w 2019 roku to juz ten blad byl, ale mi nie wywala zadnego check engine ani nic, spalanie w normie 8 l w cyklu srednim, samochod ma moc a za kazda wizyta w ASo czy w polsce czy w UK wspominaja mi ze blad NOX jest, 2 lata, 23 tys mi przejechane i narazie chyba nic sie nie dzieje;p nie zauwazylem przynajmniej, poleci ktos jakis tester diagnostyczny zeby chociaz podlaczyc i zczytac jakie to bledy sa

edit: podobniez w benzynie jest czujnik?

Panowie gdzie znajdę czujnik NOx rząd 1 czujnik 1 ? Będzie pod samochodem za DPF ale przed katalizatorem/wtryskiem Adblue - taki z elektroniką?
C200 diesel 100kW

Witam wszystkich.
Mam W205 C200 silnik benzynowy, zastanawiam sie nad wyłączeniem czujnika NOX czy ktos juz taki zabieg robił?? Ma to wogole jakis wpływ na silnik?? Nie chce kolejnego kupować jak na ostatnim.zrobilem 20tys.km.

Można usunąć taki czujnik , koszt 800-1200 zł w zależności od firmy . Będzie jeździć tak samo jak z sprawną sondą. Swoją drogą dziwię się dlaczego poprzedni wytrzymał 20 tyś , wymieniałeś całość czy tylko samą sondę ? Może problem leży gdzieś dalej ... sugeruje porządną diagnozę .