Termostat C200 274.920

[treborsos]

Tak pytam bo niedawno wymieniałem mudul DMTL i według serwisu trzeba wymienić razem z filtrem węglowym (auto z usa), a udało się przełożyć sam moduł boscha niby do jaguara.
Wydaje mi sie że a2742000115 różni sie tylko tym, że ma dodatkowe wejście nie w sam termostat tylko w rurkę która wchodzi do termostatu ( jakiś dodatkowy obieg wody). Może wystarczyłoby przełożyć te rurki , a w zasadzie jedną ( tę prostą ). Na Allegro jest nówka sztuka.

[Mikun]

Wydaje mi sie że a2742000115 różni sie tylko tym, że ma dodatkowe wejście nie w sam termostat tylko w rurkę która wchodzi do termostatu ( jakiś dodatkowy obieg wody). Może wystarczyłoby przełożyć te rurki , a w zasadzie jedną ( tę prostą ). Na Allegro jest nówka sztuka.

Wszystko się zgadza , miałem już na stole dwie takie nówki z silników 274 ... wszystkie oryginał Mercedes,delikatnie te rurki odłączyłem , tak w razie czego żeby oddać bez śladów . Wyglądało że ,nie będzie problemu i wymienię sam termostat zostawiając moje dobre rurki - w końcu chodzi o sam termostat. Wyobraź sobie że, jeden i drugi komplet jest tak zrobiony żeby nie wykorzystać obecnych rurek . Kwestia jest taka że ,każdy komplet z innym num ma też inny termostat a konkretnie wejście rurek do otworów w nim samym ... Inne podtoczenie i głębokość osadzenia tych rurek uniemożliwiające wsunięcie spinek ... Sprytnie to wymyślili żeby nie przekładać samego termostatu . No powiem, zdziwienie moje nie miało końca Temat sprawdzony dogłębnie, także tylko taki sam numer i nic innego. Nawet ASO Białystok wysłało maila z przeprosinami do mnie że, faktycznie nie będzie pasować i muszą zmienić opis na aukcjach ... drugi komplet był od takiego samego silnika ale w manualnej skrzyni biegów i też nie pasował właśnie odnośnie tego wejścia do termostatu - też ASO ... Dostałem info że, termostatów nie ma w całej Europie i producent musi wyprodukować o terminie nie wspomnę ...od 3 tyg w górę. Mam też kolegę który ma warsztat w Niemczech i przez tel powiedział że ,nie ma problem i ma być Ori czy zamiennik - ja już że, obojętnie oby było i klops . Nie ma nic ...

[treborsos]

Dobrze wiedzieć. U mnie chyba ten sam termostat. Najgorsze jest to że pewnie aby to sprawdzic trzeba „pół” auta rozebrać.

[Mikun]

Niestety. Zrzuć dolną osłonę silnika i od spodu z latarką da się zobaczyć czy już robi się problem ( nalot , skorupa ) po wyschnięciu płynu .

[Mikun]

https://photos.app.goo.gl/d2tsrYjLbzB6kHuk7

[treborsos]

Trzeba będzie zwrócić uwagę. Niby drobiazg bo tylko termostat. Trudny dostęp, drogo - ok, czasami jest pod górkę , ale brak dostępności w czasach gdzie prawie wszystko jest na już - to już duży minus.

[Jarek]

https://m.autodoc.pl/quinton-hazell/16424746

[Mikun]

Nie taki spójrz na mój post z fotką