Forum Mercedes C klasa W205 (od 2014 - )

Witam!

Mam problem z wysprzęglaniem w C180 1.6 156KM manual, 2016r. Objaw - głuche stuknięcie w momencie wbijania 1 biegu, jak również zmianie z 2 na 3. Gdy wrzucam z N na 1 bieg, auto lekko rusza, czuć, że sprzęgło już zaczyna ciągnąć. Myślałem, że to kwestia sprzęgła, więc zostało wymienione wraz z dwumasą. Po wymianie jednak problem pozostał. Czy ktoś się orientuje, jaka jeszcze może być przyczyna? Przebieg 150 tys.

cyprys4 pisze: ↑16 cze 2021, o 11:37 Witam!

Mam problem z wysprzęglaniem w C180 1.6 156KM manual, 2016r. Objaw - głuche stuknięcie w momencie wbijania 1 biegu, jak również zmianie z 2 na 3. Gdy wrzucam z N na 1 bieg, auto lekko rusza, czuć, że sprzęgło już zaczyna ciągnąć. Myślałem, że to kwestia sprzęgła, więc zostało wymienione wraz z dwumasą. Po wymianie jednak problem pozostał. Czy ktoś się orientuje, jaka jeszcze może być przyczyna? Przebieg 150 tys.

Możliwe, że kończy się łożysko główne w skrzyni biegów. Miałem tak w Fordzie Tranzicie

Co to za serwis, co wymiana części w "ślepo" ?
Pewnie problem leży w sterowaniu sprzęgłem .. raczej tu cudów nie ma .. może to płynu do hydrauliki wystarczyło dolać .

W ASO stwierdzili dwie możliwości - źle złożone sprzęgło lub problem z wysprzęglikiem. Póki co wymieniam wysprzęglik, bo koszty nie są duże. A wymianę sprzęgła to w sumie sam sobie wymyśliłem, tzn. sugerowałem mechanikowi. Identyczny objaw miałem kiedyś w aucie jak się sprzęgło kończyło.

Jeśli sprzęgło było samonastawne i np nie było "wycofane" to trzeba jeszcze raz rozbierać. Ale na początek trzeba było zająć się układem sterowania sprzęgłem tj pompka i wysprzęglikiem. Jeśli przed rozbieraniem sprzęgło brało przy samej podłodze to ewidentnie te części do weryfikacji najpierw.

Wysprzęglik wymieniony, problem pozostał. Przed kolejnym rozbieraniem sprzęgła chyba tą pompkę pozostaje wymienić...

Witam,
Czy mogę prosić o informację co było problemem w Pańskim Mercedesie. Mam zbliżony problem w swoim modelu, również C180 156KM.

Mam podobny problem w swoim W205 C180 Manual 2014r. U mnie oprócz wyżej wymienionych objawów występowało również kilkukrotnie ślizganie się sprzęgła, jak i niemożność wbicia jakiegokolwiek biegu (również kilka razy). Obecnie zostały wymienione sprzęgło, koło dwumasowe, łożysko oporowe a problem z głuchym puknięciem w momencie wybierania biegu nadal występuje. Samochód niekiedy podczas wrzucania biegu 1-go sam przesuwa się o kilka cm do przodu mimo cały czas wciśniętego sprzęgła. Dodam jeszcze, że jedynka rzadko ale jednak nawet na zgaszonym silniku potrafi wejść do połowy. Pomaga wówczas wbicie innego biegu i spowrotem wybranie jedynki, lub gdy silnik jest włączony to po puszczeniu sprzęgła bieg wchodzi na swoje miejsce. Czy ktoś rozwiązał podobny problem w swoim samochodzie?