Strona 2 z 2
Re: Wymiana bateri w pilocie, kluczyk typu rybka
: 28 wrz 2020, o 18:54
autor: Michal
adalbert62 pisze: ↑28 wrz 2020, o 11:50
Ciekawe, ja już dwa razy wymieniałem baterię w pilocie (wytrzymuje około roku, tylko przycisk start/stop bez pełnego keyless ) i ani raz nie miałem komunikatu z komputera. Problem rozpoznaję w momencie w którym przestaje działać zamykanie i otwieranie szyb pilotem podczas zamykania lub otwierania auta. Możliwe, że komunikat pojawi się później, kiedy już poziom baterii spada poniżej jakiejś wartości granicznej, która u mnie nie byłą jeszcze osiągnięta.
U mnie najpierw przestają domykać sie oknana później (kilka dni) pojawia sie komunikat.
Re: Wymiana bateri w pilocie, kluczyk typu rybka
: 5 paź 2020, o 10:55
autor: BBbiker
dasonen pisze: ↑28 wrz 2020, o 14:23
Od tego momentu mam w każdym aucie zapasową baterię do pilota
Ja zabieram drugi kluczyk.
Znajomym padł układ immo i nie mogli z wakacji wrócić.
Re: Wymiana bateri w pilocie, kluczyk typu rybka
: 5 paź 2020, o 12:35
autor: dasonen
BBbiker pisze: ↑5 paź 2020, o 10:55
Ja zabieram drugi kluczyk.
Znajomym padł układ immo i nie mogli z wakacji wrócić.
To drugim kluczykiem naprawisz immobiliser?
BTW - ja mam jeden kluczyk a żona drugi - nie będziemy sobie wzajemnie zabierać
A jak jedziemy gdzieś dalej - to drugi kluczyk też się zabiera.
Re: Wymiana bateri w pilocie, kluczyk typu rybka
: 6 paź 2020, o 10:07
autor: BBbiker
Wewnątrz kluczyka jest układ, który musi być rozpoznany jako właściwy dla danego auta.
Re: Wymiana bateri w pilocie, kluczyk typu rybka
: 6 paź 2020, o 10:44
autor: dasonen
BBbiker pisze: ↑6 paź 2020, o 10:07
Wewnątrz kluczyka jest układ
Ten układ to transponder. Immobiliser jest w aucie i jest to komputer współpracujący z antenami zapewniającymi łączność z kluczykiem oraz skomunikowany z komputerem silnika.
Więc jeśli znajomym "padł układ immo" - to mogli ze sobą mieć i miliard kluczyków - w niczym by to nie pomogło.
Re: Wymiana bateri w pilocie, kluczyk typu rybka
: 7 paź 2020, o 08:34
autor: BBbiker
No OK pisałem w uproszczeniu - chodziło o to, że kluczyk miał wadę. Wtedy i miliard baterii zapasowych do pilota nie pomoże.
Takie to przyjemności czasem się zdarzają z powodu zabezpieczeń antykradzieżowych.
Re: Wymiana bateri w pilocie, kluczyk typu rybka
: 18 sty 2021, o 14:41
autor: Jara
Bez keyless .. 5-6 lat dalej ta sama bateria. Ogólnie w MB nigdy nie miałem przypadku aby w "rybce" skończyła się bateria szybciej niż gwarancja na tą baterie była. Wymieniam po gwarancji bo boje sie że starości może sie rozszczelnić ... ale z Varta nigdy mi się to nie stało .. jeszcze
.
Re: Wymiana bateri w pilocie, kluczyk typu rybka
: 18 sty 2021, o 14:53
autor: Jara
dasonen pisze: ↑6 paź 2020, o 10:44
BBbiker pisze: ↑6 paź 2020, o 10:07
Wewnątrz kluczyka jest układ
Ten układ to transponder. Immobiliser jest w aucie i jest to komputer współpracujący z antenami zapewniającymi łączność z kluczykiem oraz skomunikowany z komputerem silnika.
Więc jeśli znajomym "padł układ immo" - to mogli ze sobą mieć i miliard kluczyków - w niczym by to nie pomogło.
Dawno temu wypadł mi taki układ w Audi z kluczyka ... była to mała szklana kapsułka z uzwojeniem w środku ... nie karmiło się to bateryjką z kluczyka ... w MB od głupiej w210 ( era rybek) pewnie to już bardziej złożone jest. W w210 potrafiła się baza kodów w kluczyku skończyć ale gdzie on pamiętał fat użycia kodów tego się nie dowiedziałem ... wtedy jedyna opcja to trzeba było po nowy kluczyk do serwisu jechać .. i wgrać go.