Forum Mercedes C klasa W205 (od 2014 - )

Cześć,
ostatnio spadło trochę sniegu i miałem okazję przekonać się jak działa owe ustrojstwo, wg mnie jest to dramat i działa zdecydowanie zbyt agresywnie, przy wciśnięciu gazu mogę sobie iść herbatę zrobić zanim zobaczę 30kmh, w ogóle nie do zaakceptowania przy skręcaniu w lewo na drogę o ograniczeniu 90kmh i godzinach szczytu.
Jak to wyłączyć? Albo zmniejszyć "intensywność" tej pomocy? Oczywiście wolałbym nie ruszać innych elementów typu ESP.

Musisz wyłączyć esp inaczej sie nie da z tego co wiem.

No tak po wyłączeniu esp w opcjach można ruszać normalnie, ale czy to nie wyłącza też innych systemów jak hamowanie pojedynczymi kołami na zakrętach itp.? Bo po takiej operacji to można na śliskiej drodze bez problemu jechać bokiem nie do końca mi się to podoba do jazdy na co dzień.
Z tego co czytam na innych forach niektóre Mercedesy mają specjalny guzik do wyłączenia ASR (czyli tylko asysty ruszania na śniegu) - jestem ślepy czy akurat W205 tego nie ma?

Edit: nawet po wyłączeniu esp to po dłuższym postoju sam się włącza :\ Czy w aso zablokują mi to na stałe?

Szczerze odradzam jeżdżenie bez ESP

Jak masz pomysł jak wyłączyć samo ASR to słucham inaczej nie mam wyjścia, to po prostu jest niebezpieczne wg mnie.

Wyłączając ESP normalnym sposobem - nie wyłączamy go całkowicie, a tylko spóźniamy jego reakcje co w rzeczywistości pozwala na więcej ale samochód tak czy siak zareaguje jak kierowca przegnie. Całkowite wyłączenie systemu możemy zrobić z menu serwisego na zegarach. Niech mnie ktoś poprawi jak coś pomeiszałem.

W AMG masz całkowite wyłączanie ESP. Dodatkowo Pierwszy stopień tzw sport mode dopuszcza poślizg kół i ESP działa w ograniczonym zakresie.

O trybach w AMG wiem - miałem na myśli wersje cywilną

Próba całkowitego wyłączenia ESP/ASR/ETS/ABR/ABA w modelu W204 kończy się zwykle wymianą któregoś z modułów.
Ręczę za to.Jeździłem do kilku kolegów którzy dokonywali takich prób po tuningowaniu silników.Kosztowało ich to trochę.
Operacje wyłącznikiem i w menu licznika podwyższają tylko progi włączenia się zabezpieczeń.
Poniżej tekst z WIS MB.

No tak, problem w tym, że te ustawienia nie są zapamiętywane po ponownym uruchomieniu auta.