Forum Mercedes C klasa W205 (od 2014 - )

Zibi pisze: ↑25 wrz 2019, o 19:39 ...wymiana mostu była "profilaktyczna "

Hahaha, tak myślałem. Było powiedzieć żeby całe auto wymienili

Tak też powiedziałem Ale jak zwyklejak już kupiłeś auto to zaczynają się schody . Pocieszające jest to, że deklarują chęć pomocy i wyeliminowania wady

Gdyby odpowiadali za swoje błędne diagnozy to pewnie byliby bardziej odpowiedzialni, a tak to klient lub gwarant zapłaci to można wymieniać. Ciekawe czy wszystkie połączenia typu śruby nakrętki też wymienili na nowe i dokręcili wszystko zgodnie z zalecaną siłą? Pewnie nie.

Chyba udało się usunąć problem. Pomogło dynamiczne wyważenie wału na aucie. Mam jeszcze lekkie drżenie kierownicy Ale nie są to drgania przenoszone na karoserię tylko na kierownicę . Auto po tej naprawie zupełnie inaczej prowadzi się. Może drgania są od kół - tyle razy byly wywazane

Gdzie dynamicznie wyważali Ci wał napędowy? I jakie to są koszty? Jeśli chodzi o koła to przyjęte jest, że powinno się je wyważać co ok 10tkm lub po ostrym hamowaniu lub po każdym mocniejszym zaliczeniu dziury.

Dziury...jeżdząc po Łodzi co tydzien powinienem wyważać

Powiem tak .. wyważyłem w Listopadzie ... w marcu podpompowałoem Lewe przednie i zaczęło drgać kierownica .. a w kwietniu ( po 300 km. autostradą ) przestało drgać.
Moim zdaniem u mnie opony Micheline Cross Clima .. jakoś dziwnie się ścierają lekko ząbkują i z tego powodu ten efekt.

A zbieżność masz OK?

To pierwsze co sprawdziłem ... bez zarzutu.
Winowajca u mnie są pewnie opony wielosezonowe Micheliny ... i za idealne prowadzenia koła w zawieszaniu ( ząbkują się trochę i z tego s a pewnie drgania) ... mi w serwisie poza MB zalecili aby jednak wkładać opony z 'MO'.
Na Pirelkach z MO ... przelatałem aż do końca bieżnika i nigdy nie było żadnych drgań !!!

Ja mam Micheliny CrossClimate+ o przebiegu ~10k na ten moment i nie czuję drżenia.