Forum Mercedes C klasa W205 (od 2014 - )

Rasta78 pisze: ↑25 sty 2020, o 07:41 Mixol to do dwusuwa się leje. Jeszcze ktoś uwierzy i doleje.

Max pisze: ↑26 sty 2020, o 12:29 Wszystko prawda tylko nie mixol - to mineralny komunistyczny syf, który we współczesnych autach może narobić więcej kłopotu niż pożytku chyba że do auta z lat 90 z pompowtryskiwaczami...
Jest masa innych dodatków renomowanych firm Liqui Moly, które nawet poleca BMW jako "Diesel addiv"

Carlos1 pisze: ↑28 lut 2020, o 18:32 Witam ponownie. Szarpnięcia przy zwalnianiu występują nadal. Czasem szarpie bardziej czasem mniej. W tym sezonie zima jest łagodna, ale gdyby była gołoledź, to czasem mogłoby to być niebezpieczne. Jak na razie nie udało mi się nic załatwić. Odstawiłem samochód do serwisu dealera u którego go kupiłem (w Łodzi). Tam potwierdzili, że coś jest nie tak i umówiłem sie na naprawę. Samochód stał w serwisie od wczesnego rana do późnego wieczora. Nic z nim się nie działo. Wiem bo sprawdziłem w Mercedes me. Odebrałem samochód i po jakimś czasie pojechałem do serwisu innego dealera w Łodzi. Tam potwierdzili, że samochód szarpie przy zwalnianiu i przeprowadzili adaptację skrzyni. W tym celu przejechali kilkadziesiąt kilometrów. Adaptacja nic nie dała. W tym stanie rzeczy wystąpiłem pisemnie do dealera u którego kupiłem samochód z żądaniem wymiany pojazdu na wolny od wad. Nie doczekałem się odpowiedzi, więc wysłałem wezwanie przedsądowe. Zgodnie z przepisami o rękojmi za wady fizyczne rzeczy, wobec braku ustosunkowania się do żądania wymiany rzeczy na wolną od wad w terminie 14, przyjmuje się, że sprzedawca uznał roszczenie. Nie przypuszczałem, że Mercedes w ten sposób może traktować klientów. Warto o tym pomyśleć kupując kolejny samochód za co najmniej sto kilkadziesiąt tysięcy