Odgrzybianie, ozonowanie

[Mikun]

Kolego , napisaliśmy co zrobić i czego szukać....
Ten trop to żaden trop . Ewidentnie coś masz gdzieś w układzie, może to nie truchło a ktoś zrobił kawał np z jajkiem lub czymś innym....
Kiedyś koledze fachowcy od klimatyzacji zrobili kawał z kwasem masłowym bo nie chciał zapłacić za usługę w knajpie. Rok czasu się męczył aż ktoś z byłych z ucha strzelił że to kwas masłowy . Różne to bywa

[leone1104]

Nie ma lepszej metody na dezynfekcję i odgrzybianieod ozonowania. Metodę tę stosuje się szeroko w medycynie, dezynfekcji basenów, hoteli, pomieszczeń mieszkalnych, odzieży, samochodów, klimatyzacji domowej i samochodowej itp.
Ozon ma b. silne działanie antybakt., grzyboo- i wirusobójcze!
Ma nawet lepsze właściwości antybakteryjne od antybiotyku, bo nie występuje oporność bakterii na ozon, jak w przypadku antybiotyków.
Nie mylić mycia z dezynfekcją!
Mycie nie niszczy drobnoustrojów, zwłaszcza form przetrwalnikowych, jedynie zmywa ich niewielką część.
Środki w płynie zmywają dolne części przewodów klimy (chyba, że zatopisz całą klimę).Ozon, jako gaz dociera wszędzie.
Brzydkie zapachy powodują bakterie rozkładające subst. organiczne!
Ozonowanie ma tą przewagę, że dezynfekuje całe wnętrze auta.
Brudna tapicerka, dywaniki powodują wtórne zanieczyszczenie przewodów nawiewu i klimy i kolo się zamyka.

[GLC X253]

Najlepiej to najpierw porządnie umyć, a potem ozonować. Na dodatek nie raz na parę lat a systematycznie. Dotyczy to całego auta także parownika klimy, dywaników, tapicerki itd.

[leone1104]

Najlepiej to najpierw porządnie umyć, a potem ozonować. Na dodatek nie raz na parę lat a systematycznie. Dotyczy to całego auta także parownika klimy, dywaników, tapicerki itd.

Tak.

[leone1104]

Najlepiej to najpierw porządnie umyć, a potem ozonować. Na dodatek nie raz na parę lat a systematycznie. Dotyczy to całego auta także parownika klimy, dywaników, tapicerki itd.

Tak.

Z obserwacji wtajemniczonych w temacie - wynika jasno, że na smród z klimatyzacji najczęściej narzekają klienci McDriva.
Dlaczego?...

###
Częstym błędem jest omijanie filtra kabinowego wewnętrznego, znajdującego się nad nogami pasażera. Wielu kierowców nawet nie wie o jego istnieniu., bo jest jeszcze jeden przeciwpyłkowy pod maską.
Ten wewnętrzny należy zdemontować wypryskać pianką, np. K2 doctor (instrukcja jest przy produkcie).
To miejsce jest dobrym dojściem do parownika.
Potem przeprowadzić ozonowanie i założyć dwa nowe filtry.
Dostęp do filtra kabinowego
https://youtu.be/zVAjjA5fAkk?is=t32PzCeUa9m1iUrR

[Ceresor]

W uzupełnieniu wpisu wyżej podaję link do strony gdzie pokazane jest jak to zrobić - proszę o komentarz czy jest to właściwy sposób.
https://www.youtube.com/watch?v=xGML7qZIkmc

W Glc x253 250d z 2019r. parownik znajduje się zaraz za tym otworem. Sprawdzone kamerką. U mnie nie było tego białego koreczka, nie wiem czy ma być czy nie. Zapianowałem, odczekalem 15 min, później 15 min chodził na klimie i 15 min bez. Ozonuje 2x w roku więc nie miałem problemu z zapachami.

[GLC X253]

Sprawdziłbym drożność odpływów skroplin z parownika - może nie wszystko odpływa. A druga rada - czy nie było epizodu rozlaniem czegoś na podłodze - np. rozlane mleko i niedokładnie sprzątnięte daje po pewnym czasie efekt "starej szmaty".