Forum Mercedes C klasa W205 (od 2014 - )

silnik pracuje równo, nie wiem, no nic zobaczymy co mi powiedzą w czwartek

Po dwóch wizytach w ASO nie stwierdzono w moim samochodzie żadnych niepokojących dzwiekow ani wibracji. Tak wiec poza umyciem auta nic w nim niezrobiono. Nie wiem juz co myślec. Moze ja sobie cos ubzdurałem i tak naprawdę wszystko jest normie.

Roland82 pisze: ↑1 lut 2020, o 16:46 Po dwóch wizytach w ASO nie stwierdzono w moim samochodzie żadnych niepokojących dzwiekow ani wibracji. Tak wiec poza umyciem auta nic w nim niezrobiono. Nie wiem juz co myślec. Moze ja sobie cos ubzdurałem i tak naprawdę wszystko jest normie.

serwis mercedesa to dramat, w anglii czy w polsce ten sam syf...tez mieszkam w anglii i w zasadzie ucze sie obalugi serwisowej mercedesa bo jechac gdzies do aso to.jak wyzej wapomnialem nieporozumienie, jak slyszysz cos to bierz potwierdzenia z Aso pisemne z zapisem ze zglaszales dzwieki , dziwne wibracje i ich pisemne potwierdzenie ze sprawdzili auto i nic nie wykryli, jak cos ci walnie , mam nadzieje ze nie , to bedziesz mial ich jak na widelcu i wtedy niech sie martwia wymianami

Zgadzam sie. Powiedzieli mi ze 3 mechaników jeździło samochodem i żaden nic nie slyszy. Jeździłem w życiu wieloma samochodami i potrafię wychwycić niepokojące dźwięki w aucie. Rece opadają z tymi mechanikami. Zobacze co tym zrobie. Nie mam cierpliwości i czasu na takie sprawy. Mam umówiona wizytę lakiernicza bo niestety ktoś mnie uderzył pare dni temu, na szczęście to drobnostka. Takze powiem niezależnemu mechanikowi żeby to sprawdził i zobacze co powie.

No i po kolejnej wizycie u mechanika. Naprawa lakiernicza ukończona. Aby zdiagnozować halas z tylu chciałem żeby mechanik wprowadził samochód w ruch na podnośniku ale powiedział ze automata sie nie da bo sie zatrzymuje od razu. Jak samochód jest na podnośniku i w ruchu to możnaby dokładnie zlokalizować halas beda pod samochodem. Czy wiecie czy można wprowadzić automata w ruch na podnośniku, czy niestety nie ma takiej możliwości? Prosze o opinie,dzieki

Na rolki i kanał wjedź np na SKP.

sorry moze za glupie pytanie, ale co masz na myśli z tym SKP?

Kolego miałem podobny problem. Prawidłową diagnozę dokonał dopiero mechanik serwisu AMG. Przeszedłem podobną ścieżkę co Ty - współczuję Problem był z wywazeniem wału. Przebieg mojego auto był podobny do Twojego.

Roland82 pisze: ↑27 lut 2020, o 18:59 sorry moze za glupie pytanie, ale co masz na myśli z tym SKP?

SKP to skrót od Stacja Kontroli Pojazdów. Czyli tam gdzie robisz badania techniczne pojazdu.
Ale wydaje mi się że rolki na SKP nie są montowane razem z kanałem a przed kanałem najazdowy,.

Co stacja to inna historia. Rok temu robiłem przegląd przed zakupem auta w rodzinie na SKP przy salonie Hondy i kanał był po całej długości stanowiska.