Forum Mercedes C klasa W205 (od 2014 - )

Jak wymienić dodatkowy akumulator/kondensator/ sterownik napięcia- różne nazwy ma ta część.
Pomocne będzie to video.
Wymieniłem przed chwilą u siebie- 15 min roboty dla laika, który robi to pierwszy raz w życiu.
Narzędzia- klucz 10, 8 i torx? -nie wiem jak to się fachowo nazywa- do odkręcenia plastiku pod schowkiem pasażera.

https://www.motor-talk.de/videos/2015-m ... 74077.html

Wymieniałem u siebie dwa razy. Wymiana - po obejrzeniu filmu - 15 minut. Montowałem urządzenia używane - jedno działało 4 miesiące (zakup za 70 złotych), drugie działa już 1,5 roku (200 złotych). Są też u Chińczyków nówki -w komentarzach chwalą, cena ok. 200 złotych. Chciałem kupić w serwisie (850 złotych), ale gwarancja tylko z ich montażem (450 złotych montaż). Stwierdziłem, że to nie ma sensu i za 200 złotych wszystko gra.

Regulator napięcia wymieniony.Czas demontażu i montażu bez pośpiechu zajmuje faktycznie pół godzinki.
Ja zamawiałem przez mercedes-sklep,który polecił mi Jimpam. Regulator oryginalny,nówka.Sprzedawca(bardzo miły pan Andrzej) oznajmił,że zamawiał go w Mercedesie w Niemczech.Koszt samego regulatora w tym sklepie to 668zł.
Istotnie jak pisał wcześniej Jimpam potrzebne są nasadki 8 i 10 najlepiej z grzechotką oraz cienki kluczyk torx.Nie ma na moim numeru klucza.Jak się je kupuje to i tak cały pakiet,trzeba dobrać sobie po prostu odpowiedni.
Jest tam fragment sztywnej wykładziny podbity pianką,trzeba zwrócić uwagę,żeby na siłę go nie zginać,bo można połamać,ale to raczej mało prawdopodobne.Ogólnie kupa plastiku i wszystko intuicyjnie,jednak to viedo instrukrażowe na youtube dla mnie na przykład było pomocne.
W taki sposób regulator napięcia wyszedł mnie 684 zł z przesyłką,a nie 1300brutto z wymianą w ASO.

witam, odświeżam troche. Macie może jakiś sprawdzony link do ww ,,dodatkowych akumulatorów"? i jak to jest w tym przypadku z numerem części a może nie ma to znaczenia ?

Napisałem Ci dziś w południe w poście"start stop"gdzie można kupić ten regulator napięcia.
Numer tego regulatora to :A205 905 34 14 80.
Wymianę przeprowadzisz samodzielnie;na yotube jest krórtki film instruktażowy.

Witam,
Mam pytanie dotyczące tematu, mianowicie jakie były objawy uszkodzenia tegoż akumulatora/ kondensatora ?
Z góry dziękuję za odpowiedź .

Jedynym objawem,jaki wystąpił przynajmniej u mnie był komunikat między zegarami: usterka akumulatora dodatkowego.
Wyświetlany w kolorze tzw. białym,więc jak domniemam nieszkodliwym jak na przykład info o wymaganym przeglądzie niebawem(z ikoną klucza).

Dokładnie potwierdzam, kilka razy komunikat na czerwono, następnie na biało upierdliwie co 15sec między zegarami.

W C180 siedział troche głebiej ... i bliżej podłogi ... gorsze dojście było do niego ... więcej dywaniku trzeba było zwinąć .... i podobno tak jest w innej wersji, jakimś wyposażeniu umiejscowienie może sie róznić ... Aczkolwiek jest to zawsze w nogach pasażera.
Mnie nie ASO !! skasowało za to 1200 PLN ,, kurcze a ASO mam pod nosem za 1300 .. drodzy ci "garażowi" serwisanci są .. ceny z sufitu biorą.

Acha można kupić regenrowany w MB jest o jakieś 100 PLN tańszy.

W MB go regenerują - można kupić cześć zregenerowaną .. wiec da się to pewnie naprawić.
Po otwarciu mojego zepsutego ( da sie to łatwo otworzyć bez łamania czegokolwiek) ... widać było że jeden z kondensatorów lekko zmoczył płytkę drukowaną ... pewnie cena tego to 10 PLN