Forum Mercedes C klasa W205 (od 2014 - )

Hey,

Ostatnio na forum znalazłem gdzieś informację (którą potwierdziłem u mojego speca od komputera), że mając xentry można dokodować (czyt. odblokować funkcję zablokowane przez producenta, które są de-facto na pokładzie lecz nazwijmy to w stanie "uśpienia"?) tak ja to zrozumiałem.

Moje pytanie brzmi, czy w takim układzie mając obsługę głosową nawigacji będę mógł mieć także głosową obsługę telefonu, oraz czy po podłączeniu do komputera będzie widać jakie funkcje są możliwe od uruchomienia czy wszystko idzie na zasadzie prób i błędów?

Auto mam z 08.2018 (przed liftem), natomiast bebechy to Audio 20 z Burmester, Apple Car Play, Android Auto i MB Link (który z tego co mi przekazano w MB Warszawa w Polsce nie działa i też bym chciał go jakoś odblokować).

Drugie pytanie dotyczy aplikacji Mercedes Me Connect, auto mam z USA, natomiast w PL przez różnicę w module działają tylko bardzo ograniczone funkcje, czy w tej sprawie xentry jest coś zdziałać czy w grę wchodzi tylko wymiana modułu?

Czekam na odpowiedzi, w przeciągu tygodnia mój szpec od komputerów będzie miał już odpowiednie oprogramowanie żeby się dostać do mojej wersji systemu (twierdzi że modele tuż przed liftem inaczej są skonstruowane pod względem zabezpieczeń i wersji systemu) i uważam, że mówi prawdę, bo z modelem 2016, którym jeździ moja matula poradził sobie bez problemu ze zrobieniem go na j. polski itd.

Pozdrawiam !

Jeśli szpec ma generator offline FDOK i pełne oprogramowanie i wiedzę to niech koduje. Wiele też zależy od wersji jaką posiadasz bo zakoduje tylko tyle na ile pozwolą mu moduły w samochodzie. Ale skoro szpec szuka oprogramowania tzn będziesz pierwszy, a tzn nie jest to szpec. Zapytaj go czy jego Xentry nie jest z Ali lub jedno z tych za 2-4 tysiące z portali aukcyjnych bo są to podróby i bał bym się pod to podłączyć swoje auto w innym celu niż skasowanie błędu. Znam przypadek jak auto przyjechało na programowanie i odjechało,ale na lawecie.
A zmianę języka to nawet w serwisie potrafią gdzie ich wiedza na temat programowania równa jest prawie zero.

https://ibb.co/Z2m6bHD - tak wygląda ten sprzęt.

Z tego co wiem wszystko dzieje się zdalnie z Litwy . Ponoć już wiedzą jak to okiełznać ale czekam. Tak jak mówię, w poprzednim zakupie z 06/2016 poradził sobie szybko z pewnymi rzeczami, tutaj ze względu na to że system jest nowy chyba jeszcze dokładnie nie wiedzą (lub tak mówi bo nie ma czasu) ciężko stwierdzić. Ale nadal czekam na odpowiedź na pytanie odnośnie mercedes me connect, czy do tego jest konieczna zmiana modułu ?

sylmicha pisze: ↑17 sty 2020, o 21:50 Jeśli szpec ma generator offline FDOK i pełne oprogramowanie i wiedzę to niech koduje. Wiele też zależy od wersji jaką posiadasz bo zakoduje tylko tyle na ile pozwolą mu moduły w samochodzie. Ale skoro szpec szuka oprogramowania tzn będziesz pierwszy, a tzn nie jest to szpec. Zapytaj go czy jego Xentry nie jest z Ali lub jedno z tych za 2-4 tysiące z portali aukcyjnych bo są to podróby i bał bym się pod to podłączyć swoje auto w innym celu niż skasowanie błędu. Znam przypadek jak auto przyjechało na programowanie i odjechało,ale na lawecie.
A zmianę języka to nawet w serwisie potrafią gdzie ich wiedza na temat programowania równa jest prawie zero.

Co do oprogramowania i kodowania to pełna zgoda, a jezeli o jezyk polski w autach ze stanów to pierwsze słyszę. Na commandach to wogóle mało kto to potrafi.

MB21_4321 pisze: ↑17 sty 2020, o 22:18 https://ibb.co/Z2m6bHD - tak wygląda ten sprzęt.

Z tego co wiem wszystko dzieje się zdalnie z Litwy . Ponoć już wiedzą jak to okiełznać ale czekam. Tak jak mówię, w poprzednim zakupie z 06/2016 poradził sobie szybko z pewnymi rzeczami, tutaj ze względu na to że system jest nowy chyba jeszcze dokładnie nie wiedzą (lub tak mówi bo nie ma czasu) ciężko stwierdzić. Ale nadal czekam na odpowiedź na pytanie odnośnie mercedes me connect, czy do tego jest konieczna zmiana modułu ?

Powodzenia

pitpol pisze: ↑17 sty 2020, o 22:26

MB21_4321 pisze: ↑17 sty 2020, o 22:18 https://ibb.co/Z2m6bHD - tak wygląda ten sprzęt.

Z tego co wiem wszystko dzieje się zdalnie z Litwy . Ponoć już wiedzą jak to okiełznać ale czekam. Tak jak mówię, w poprzednim zakupie z 06/2016 poradził sobie szybko z pewnymi rzeczami, tutaj ze względu na to że system jest nowy chyba jeszcze dokładnie nie wiedzą (lub tak mówi bo nie ma czasu) ciężko stwierdzić. Ale nadal czekam na odpowiedź na pytanie odnośnie mercedes me connect, czy do tego jest konieczna zmiana modułu ?

Powodzenia

Dokładnie.

Panowie, z całym szacunkiem ale widzę, że na tym forum więcej teoretyków filozofów niż osób, które faktycznie mogą coś doradzić. Auto zrobione i to bez problemów. Co do tekstu wyżej " Co do oprogramowania i kodowania to pełna zgoda, a jezeli o jezyk polski w autach ze stanów to pierwsze słyszę" autorstwa użytkownika o nicku "Pitpol" to proszę zerknąć na mojego autorstwa filmik. Widać początek VIN (że auto z USA) i świetnie działające menu po Polsku, z wszystkimi funkcjonalnościami - https://www.youtube.com/watch?v=z7EbU4k ... e=youtu.be

Sterowanie głosem dokodowane. Na dniach dla niedowiarków wrzucę też podobny filmik na wersji z burmesterem. Panowie sobie popisali jakieś swoje obawy i teorie, a nikt nie odpisał mi na pytanie czy MB Connect da się dokodować czy niezbędna jest wymiana modułu (z tym nadal sobie nie poradziliśmy). Teksty typu "Powodzenia" darujcie sobie, bo znam je bardzo dobrze. Takie samo zachowanie jak w serwisie MB, gdzie gość mi wmawia, że gruszki w turbinie nie da się wymienić i muszę kupić u nich za 11 tys. nową turbinę. Kupiłem turbo za 800 zł z OLX, wymontowałem gruszkę, która była jak nowa, założyłem i śmiga bezbłędnie. Poza tym wszelkie zmiany z USA na PL już dawno ogarnięte (menu, lampy przód i tył, tarczki zegarów itd).

Kolego wersje USA na Polskie to są ogarniane od lat. Dyskusja wzięła się stąd, że najpierw piszesz, że masz szpeca, a potem, że on szuka oprogramowania. Nie będę tematu dalej rozwijał bo nie od wytykania tutaj jestem. Po za tym wymiana gruszki przy turbo, która jest przykręcona trzema lub dwoma śrubkami i połączona cięgnem to co innego niż grzebanie w elektronice lewymi urządzeniami. A takich urządzeń w Polsce na aukcjach jest pełno i potem równie pełno jest wszelkich fachowców tyle samo wartych co te urządzenia. Skoro jest taki dobry to po co szukasz wiedzy na forum? Tu nie chodzi o filozofowanie tylko w ostatnim czasie właśnie zauważyłem, że jak ktoś gdzieś nie daje rady to zaraz rejestracja i pytania na forum.

Pytałem, bo wiadomo że nikt nie jest alfą i omegą i wszystkiego może nie wiedzieć. W MB twierdzą że konieczna jest wymiana modułu, mój człowiek od elektroniki nie spotkał się wcześniej z dokodowywaniem czegoś takiego jak działanie aplikacji mobilnej stąd moje pytanie. Pytam też tutaj, bo tak jak wyżej pisałem w MB co rusz twierdzą że czegoś się nie da a potem się nagle da.

MB21_4321 pisze: ↑18 sty 2020, o 12:43 Pytałem, bo wiadomo że nikt nie jest alfą i omegą i wszystkiego może nie wiedzieć. W MB twierdzą że konieczna jest wymiana modułu, mój człowiek od elektroniki nie spotkał się wcześniej z dokodowywaniem czegoś takiego jak działanie aplikacji mobilnej stąd moje pytanie. Pytam też tutaj, bo tak jak wyżej pisałem w MB co rusz twierdzą że czegoś się nie da a potem się nagle da.

W serwisie pracują wg schematu jaki im "włożono" do głowy. A włożono im do głowy, że mają wszystko wymieniać. Co do Me i wersji USA to powiem szczerze sam nie mam pojęcia. Nigdy nad tym nawet się nie zastanawiałem. Ale teoretycznie powinno to dać się przeprogramować. W przyszłym tygodniu postaram się ten temat rozwikłać.