Forum Mercedes C klasa W205 (od 2014 - )

Witaam wszystkich. Na tym form jestem nowy. Od 13 lat jeżdzę w203 c220 elegance, którym mam zrobione ponad 500k km, drugiego podobnego ma mój syn. Jestem też na forum w203, bo najbardziej ufam ASO Leszek, czyli sobie.
Po tylu latach czas na zmianę. Przymierzam się do w205 w budżecie 70k, koniecznie automat i disel ( żona dojeżdża do pracy 100km dziennie), podgrzewane siedzienia i światła ledowe ils ( mamy ponad 5 lat insignie z afl, to trudno byłoby mieć coś gorszego). Fajnie byłoby skura i coś więcej z systemów bezpieczeństwa. po doświadczeniach z lakiernikami, dobrze byłoby bezwypadkowe.
Po 203 i skłonności do rdzewienia, prosiłbym Was o wskazówki na co patrzeć, czego się obawiać i czego oczekiwać. Wiem że nie stać mnie na zakup auta od zagorzałego forumowicza, bo oprócz ceny saochodu muszę zapłacić jeszcze za miłość do gwiazdy, ale jak słyszelibyście o jakimś od pewnego, to byłbym wdzięczny

Witamy i zachęcamy do czytania forum a także aktywnego udziału w jego funkcjonowaniu. Na wiele Twoich pytań znajdziesz już na nim odpowiedź.

Z W203 ... W205 nie rdzewieje ale...
- lakier jest gorszy, narzekałem na odbicia kamieni w W203 .... to pikuś z W205, łatwo bardzo go zarysować "kurzem".
- ta skórka pomarańcza na lakierze to teraz ma tak mieć - lakier cienko kładą z oszczędności i jest przez to gęsty, to dowód że auto tego elementu nie miało malowanego.
- wygłuszenie ma ono gorsze i to tu jest moim zdaniem największa wadą W205 .. słychać wiatr, gorszą nawierzchnie, gorsze opony, padający deszcz uderzający w dach
- pojecie "wypadek" ... wypadek to nie stłuczka parkingowa, to nie przetarcie o słup ... uwaga podobno niedopasowane drzwi to taka jakość - może to na początku produkcji tylko problem ... ale nie zdziw się że auto nie malowane a coś źle dopasowane jest ( w W203 czegoś takiego nie miało miejsca)

No i koszty utrzymania w stosunku do W203 to już inna bajka .. tak bezserwisowo to już to nie pojeździ ... a dalej są to auto dla okolicznych mechaników "nówka" o których wiedzę ma tylko ASO.

Inaczej .. jakby stało W203 i W205 w zbliżonej kondycji technicznej i miałby przejechać tym 1 tys. km autostradą to brałbym W203. Ja po zrobieniu tarasy autostradą W205 jestem zmęczony ... gdzie tam jakieś zmęczenie w W203.

Jara pisze: ↑10 lip 2020, o 16:13 .. jakby stało W203 i W205 w zbliżonej kondycji technicznej i miałby przejechać tym 1 tys. km autostradą to brałbym W203. Ja po zrobieniu tarasy autostradą W205 jestem zmęczony ... gdzie tam jakieś zmęczenie w W203.

To hałas przy prędkości autostradowej tak męczy. Wiem co mówię, bo właśnie wyciszyłem kompletnie swoje auto i zrobiłem nim trasę 500 km. Zdam relację w osobnym temacie o wyciszeniu.

zmichal pisze: ↑13 lip 2020, o 13:28

Jara pisze: ↑10 lip 2020, o 16:13 .. jakby stało W203 i W205 w zbliżonej kondycji technicznej i miałby przejechać tym 1 tys. km autostradą to brałbym W203. Ja po zrobieniu tarasy autostradą W205 jestem zmęczony ... gdzie tam jakieś zmęczenie w W203.

To hałas przy prędkości autostradowej tak męczy. Wiem co mówię, bo właśnie wyciszyłem kompletnie swoje auto i zrobiłem nim trasę 500 km. Zdam relację w osobnym temacie o wyciszeniu.

Ale po przesiadce z W203 to szok .. myślałem nawet że ta używka 205 2latnia ma jakiegoś dzwona .. a nie ma.
Ja mam środek SONAX do odnowienia gumy ... przez miesiąc nakładałem to .. i się poprawiło ( te zewnętrzne twarde jak plastik zrobiły sie mięciutkie jak guma).... ale od 180 km/h w starym 15 letnim W203 było ciszej ... w 205 to juz nie uszczelki a dach, szyba przednia ... i bóg wie co.

Dach jest napewno słabo wyciszony. Zauważyłem to szczególnie po założeniu na dach Boxu.

gim-kg pisze: ↑26 lip 2020, o 07:10 Dach jest napewno słabo wyciszony. Zauważyłem to szczególnie po założeniu na dach Boxu.

Ja wiozłem ciężki rower elektryczny na dachu przy 130 km/h i owszem coś tam słychać ale nie narzekałem.

zmichal pisze: ↑13 lip 2020, o 13:28 To hałas przy prędkości autostradowej tak męczy. Wiem co mówię, bo właśnie wyciszyłem kompletnie swoje auto i zrobiłem nim trasę 500 km. Zdam relację w osobnym temacie o wyciszeniu.

Obróciłem Chorwację tam i z powrotem i nie odczułem problemu hałasu.
Przy skrzyni 9g tronic jechałem praktycznie cały czas w okolicy zaledwie 2 tys obrotów.
Jeżeli W205 ma gorzej wyciszone nadwozie to nadrabia to mniejszą emisją hałasu z układu napędowego przynajmniej w wersji benzynowej tak jest - dieslem nie jechałem to nie wiem.
No ale jest inny aspekt - tam jest inny asfalt równe drogi.
W Polsce na niektórych asfaltach zaraz szum od opon i huśtanie autem na boki.
Opony mam Continental (od nowości są) - nie polecam - w stosunku do całorocznych Goodyear Vector 4s gen-2 są duuużo głośniejsze.

No ale temat wyciszenia zawsze jest ciekawy więc czekam na opis.

Wątek o wyciszeniu mamy tutaj: http://www.w205.pl/viewtopic.php?f=10&t ... nie#p11482