GLC X253 pisze: 6 paź 2023, o 12:22 Troche inne pytanie - czy nałożenie folii (przyciemniającej) na boczne szyby daje efekt wyciszenia.

Teoretycznie gruba folia antywłamaniowa powinna odrobinę wyciszyć, ale rozmawiałem kiedyś z firmą wyciszającą auta, która eksperymentowała z takimi foliami i finalnie stwierdzili, że to prawie nic nie daje.

Wygłuszenie standardowo jest słabe tego auta.

Wymieniał ktoś tylne szyby (przyciemniane) i zauważył efekt ? są gdzieś nr tych szyb ?

Shawn_Trn pisze: 11 paź 2023, o 09:09 Wygłuszenie standardowo jest słabe tego auta.

Wymieniał ktoś tylne szyby (przyciemniane) i zauważył efekt ? są gdzieś nr tych szyb ?

Podpinam się pod pytanie. Jeżeli ktoś już z Was wymieniał to tylko przednie czy tylne (przyciemniane) również?

p4t pisze: 3 lis 2023, o 23:53

Shawn_Trn pisze: 11 paź 2023, o 09:09 Wygłuszenie standardowo jest słabe tego auta.

Wymieniał ktoś tylne szyby (przyciemniane) i zauważył efekt ? są gdzieś nr tych szyb ?

Podpinam się pod pytanie. Jeżeli ktoś już z Was wymieniał to tylko przednie czy tylne (przyciemniane) również?

Wymieniałem tylko przednie i jest efekt IN PLUS.

Ja niedawno zakupiłem w205 po lifcie 2019 rok. W porównaniu do kia proceed jest lepiej. Mam sonometr i jest różnica około 1.5-2 db.Generalnie do 100 km/h jest dobrze.Jedli chodzi o prędkości 120-140 jest lepiej niż w kia.Tzn słychać szumy opływowe ale tak jakby przez dodatkowy filtr to jest mniej męczący szum.Natomiast zastanawia mnie dlaczego słyszę bardziej ten szum po stronie pasażera a nie od swojej strony. Mimo ze dalej jestem od szyby pasażera oraz gorzej słyszę na prawo ucho to szum słyszę w sumie po tej właśnie stronie pasażera. Dziwne to jest. Może być tak, że te drzwi od pasera są gdzieś źle wyregulowane???

W naszych C-klasach problem z szumem wiatru w okolicach słupków A no norma, zwłaszcza jak masz zwykłe szyby w przednich drzwiach.
U mnie przy prawym słupku też świszczy wyraźnie głośniej niż przy lewym. Podejrzewam, że przyleganie uszczelek drzwiowych może być tu nierówne. Rozwiązaniem byłoby tu zapewne wyciszenie uszczelek (zastosowanie specjalnego wałka gumowego wewnątrz uszczelki drzwiowej), ale nie wiem jak się za to zabrać, bo uszczelka jest naklejana na drzwi, a żeby zamontować ten wałek należy najpierw zdemontować uszczelkę, co wiązałoby się z jej zerwaniem i późniejszym przyklejaniem na jakiś klej od nowa
Oczywiście podstawą jest przede wszystkim prawidłowe wyregulowanie dociągania drzwi na zamku, chociaż jedyna regulacja, która jest to ta na skoblu zamka w futrynie. Spróbuj też nawilżyć uszczelki jakimś dobrym preparatem do uszczelek, co powinno nadać im elastyczności (np. z Sonax'a taki z gąbeczką).