Kilka moich uwag na temat kratek nawiewu.
Wielu kolegów pyta czy mozna wyłaczyć podświetlenie - zatem kilka informacji dla wersji 3 kolorowej i wersji podswietlenia przednich nawiewów i tylnej konsoli. Domyslam się, że dla wersji z inną iloscią kolorów, ale w opcji ze standardowym oświetlenie ambient (bez dodatkowych sterowników) powinno być podobnie. Wersja 3 kolorowa (biały, żółty i niebieski) jest sterowany w ten sposób, żę każda końcówka światłowodu jest oświetlana dwoma diodami czyli żółtą i niebieską, a właczenie obu daje światło białe. Doprowadzone są trzy przewody po jednym dla plusa każdej diody i jeden wspólny minusowy. Całość wiązek z diodami zasilana jest przez przelotkę z gniazda we wnęce konsoli środkowej.

1. Jak wyłaczyć - wystarczy zastosować wyłacznik umieszczony np. w dolnej osłonie deski (nad kolanami kierowcy) który bedzie przerywał obwód przewodu wspólnego (minusowego) zasilajacego całość diod. W moim przypadku był to przewód koloru zielonego. Trzeba to zrobić na samym początku wiązki, aby odłączane były wszystkie diody.
2. Jak zmniejszyć na stałe intensywność oswietlenia nawiewów - tu wystaczy także przeciąć kabelek koloru zielonego (jak w przypadku wyłacznika), ale wstawić w obwód rezystor wo wartości od ok. 2 kΩ do 5 kΩ o mocy ok 0,5 W. Rezystancję nalezy dobrać w zależności od tego jaką intensywnośc chcemy uzyskać. Ja w menu samochodu oświetlenie ambient mam ustawione prawie na max. i wstawiłem rezystor 3,5 kΩ. Podświetlenie nawiewów jest wtedy dość dyskretne co dodaje elegancji.
3. W przpadku podświetlenia głosników w drzwiach - tu wyłacznik raczej odpada, ale z rezystorami mozna pokombinować.
Dodatkowa uwaga - rezystor w zależności od wartości może się trochę nagrzewać warto o tym pamietać i zadbać o odpowiednie zabezpieczenie termiczne.